20款寶來(lái)有沒(méi)有后防撞梁
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】20款寶來(lái)有后防撞梁,防撞梁是用來(lái)減輕車(chē)輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置,在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損害,這樣就發(fā)揮了它對(duì)車(chē)輛的保護(hù)作用。
新寶來(lái)沒(méi)有后防撞鋼梁,2012款有。至于安全性肯定不如有防撞鋼梁的好。但聽(tīng)一些專(zhuān)家說(shuō)防撞鋼梁主要是了在低速下出現(xiàn)撞擊時(shí)候,保護(hù)車(chē)輛的梁架,防止車(chē)輛梁架受損,因?yàn)檐?chē)身梁架受損,車(chē)就幾乎無(wú)法修好了。防撞鋼梁可以對(duì)車(chē)起到保護(hù)緩沖作用。比如有后防撞鋼梁的車(chē),遇到低速追尾,可能只要換外殼和防撞鋼梁就行了。而如果沒(méi)有防撞鋼梁,車(chē)縱向梁架容易直接遭到撞擊,可能導(dǎo)致車(chē)身梁架結(jié)構(gòu)出現(xiàn)扭曲,車(chē)輛很難修復(fù)。但車(chē)輛在高速度下撞擊,靠幾毫米的防撞鋼梁是沒(méi)什么用的。此時(shí)主要是靠車(chē)身的潰縮和梁架的支撐來(lái)緩沖來(lái)保護(hù)乘員。
大眾寶來(lái)前部、后部、側(cè)部、都有防撞梁,車(chē)門(mén)內(nèi)的防撞梁也仍然是大眾標(biāo)準(zhǔn)的材質(zhì)。防撞梁是用來(lái)減輕車(chē)輛受到震動(dòng)力的一種裝置,其兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒,然后通過(guò)螺栓的形式連接在車(chē)體縱梁上。大眾寶來(lái)定位緊湊型車(chē)型,大眾寶來(lái)的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4663mm、1815mm、1473mm,軸距為2688mm。大眾寶來(lái)分別是1.5L的車(chē)型和1.4TSI的車(chē)型,所搭配的發(fā)動(dòng)也不同。1.5L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116ps;1.4TSI車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為150ps。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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