【太平洋汽車網(wǎng)】2.0gdit中2.0代表排量，GDIT的意思是增壓直噴發(fā)動機。其中代表就是哈弗H6GDIT發(fā)動機，采用廢氣渦輪增壓、汽缸內(nèi)直噴技術(shù)，具有國際領(lǐng)先技術(shù)，是中國自主品牌唯一的一臺。該發(fā)動機排放達到歐V標準。電子節(jié)氣門、雙VVT、電子控制系統(tǒng)等先進技術(shù)的運用，保證了此發(fā)動機的性能居于國際領(lǐng)先地位。

　　2.0gdit中2.0代表排量，GDIT的意思是增壓直噴發(fā)動機。其中代表就是哈弗H6 GDIT發(fā)動機，采用廢氣渦輪增壓、汽缸內(nèi)直噴技術(shù)，具有國際領(lǐng)先技術(shù)，是中國自主品牌唯一的一臺。該發(fā)動機排放達到歐V標準。電子節(jié)氣門、雙VVT、電子控制系統(tǒng)等先進技術(shù)的運用，保證了此發(fā)動機的性能居于國際領(lǐng)先地位。

　　渦輪直噴增壓發(fā)動機（Turbo Direct Injection），簡稱TD，是一款柴油發(fā)動機。渦輪直噴增壓發(fā)動機使燃油經(jīng)由一個高壓噴射器直接噴射入氣缸，因為活塞頂?shù)卦煨褪且粋€凹陷式的碗狀設(shè)計，燃油會在氣缸內(nèi)形成一股螺旋狀的混合氣。

　　為了解決SDI的先天不足，人們在柴油機上加裝了渦輪增壓裝置，使得進氣壓力大大增加，壓縮比一般都到10以上，這樣就可以在轉(zhuǎn)速很低的情況下達到很大的扭矩，而且由于燃燒更加充分，排放物中的有害顆粒含量也大大降低。

　　寶來TDI裝備的大眾集團首創(chuàng)的直噴式渦輪增壓柴油發(fā)動機（TDI）技術(shù)十分先進，而且采用了多項先進技術(shù)，例如泵噴射系統(tǒng)、可調(diào)葉片式渦輪增壓器等等都是首次在國產(chǎn)轎車上應(yīng)用。寶來TDI采用了最新的高壓燃油噴射技術(shù)-泵噴射系統(tǒng)。此系統(tǒng)使柴油與空氣混合更充分，燃燒更徹底；同時采用氧化型催化反應(yīng)器，大大降低了CO、HC、顆粒的排放，其中CO2排放與同排量汽油車比可降低30%。另外，采用EGR系統(tǒng)，大大降低了NOx產(chǎn)生，其排放指標滿足歐3標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）