【太平洋汽車網(wǎng)】大部分?jǐn)z像頭控制信號(hào)都是在內(nèi)后視鏡上方，有時(shí)候車輛輕微晃動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致攝像頭位置有毫米級(jí)別偏離，然后前部預(yù)碰撞和acc功能就不可用，就需要進(jìn)行數(shù)據(jù)校正。

　　第二代哈弗H6以多項(xiàng)智能化配置成為了最具人性化的高品質(zhì)SUV。此前有報(bào)道稱長城汽車計(jì)劃在實(shí)現(xiàn)L4級(jí)完全自動(dòng)駕駛。值得一提的是，新車還搭載了HUD抬頭顯示系統(tǒng)、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等時(shí)髦配置，為整車增添了不少的科技感。在智能配置、安全配置上全面提升，讓出行更安心。

　　而說到輔助駕駛，第三代哈弗H6就必須提到毫米波雷達(dá)，第四代整車就在此基礎(chǔ)上多了一個(gè)前視攝像頭。換言之，倒車過程中不需要人為干預(yù)，駕駛員可以完全解放。而哈弗H6似乎有些過度考慮中國消費(fèi)者的喜好，在配置上做文章，這點(diǎn)算是做的一個(gè)遺傳因素。這一配置在同價(jià)位產(chǎn)品中非常罕見，絕 對(duì)算是哈弗H6的一大殺手锏。舒適配置方面，哈弗H6和榮放多出了電動(dòng)后備廂和藍(lán)牙鑰匙。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）