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以前都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車不行，但是這幾年國(guó)產(chǎn)車發(fā)展的非?？?，已經(jīng)開始趕超合資車，被更多人認(rèn)可。一輛車好不好不是花里胡哨的配置，最重要的是三大件，吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是第一件，絕對(duì)是別出心裁。

吉利約伯三大項(xiàng)目介紹

說(shuō)到三款優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)SUV，吉利博越還是很不錯(cuò)的。作為一個(gè)由國(guó)際知名汽車設(shè)計(jì)師Peter Hobri帶領(lǐng)的國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，花了三年半的時(shí)間打造了一款互聯(lián)精品SUV，外觀非常吸引人。然而，我們?cè)谶@里談?wù)摰氖侨髥?wèn)題。吉利博越在動(dòng)力方面提供了多種選擇。

這里我們主要說(shuō)說(shuō)博越的1.8T版本。據(jù)悉，這款由吉利和沃爾沃共同研發(fā)的1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)早前獲得了“2015中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，但搭載在博越車上時(shí)，動(dòng)力有所提升，最大功率135kw/5500rpm，最大扭矩285Nm/1500-4000rpm，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。

而且，升級(jí)后的第二代1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和噪聲控制NVH方面均優(yōu)于目前的第一代發(fā)動(dòng)機(jī)，整體油耗降低3.7%，扭矩提升14%，NVH性能提升5%。可見這款發(fā)動(dòng)機(jī)有多優(yōu)秀，完全沒(méi)有合資的損失。

在變速箱上，博越使用的6AT也是主流，當(dāng)然如果換成愛信，效果會(huì)更好。底盤方面，博越是在英國(guó)米拉訓(xùn)練的，所以這個(gè)品牌值得信賴，調(diào)整后的結(jié)果也令人滿意，行駛品質(zhì)也很好，所以博越的三大件都不錯(cuò)。

博越本身的品質(zhì)也可以通過(guò)銷量看出來(lái)，產(chǎn)能根本跟不上銷量，導(dǎo)致很多車主說(shuō)等了好幾個(gè)月才終于等到了自己的車，不僅僅是因?yàn)樗耐庥^，更是因?yàn)閷?duì)它三大件的信任。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）