【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉電子助力方向的通病是重機方向。電子助力轉向系統(tǒng)的結構主要包括動力轉向器、助力轉向傳感器、單向閥、速度傳感器、轉向控制燈、速度傳感器、發(fā)動機傳感器、儲油罐、限壓閥、電動液壓泵和動力轉向ECU。

　　卡羅拉是電子助力，不存在助力泵。

　　卡羅拉是電子助力，不存在助力泵。轉向助力主要是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也有一定的作用。助力泵異響的原因如下：

　　1、助力泵出現(xiàn)漏油的情況，致使油位過低，導致在打方向盤時出現(xiàn)異響；

　　2、助力泵冷車潤滑不良，導致內(nèi)部磨損，從而產(chǎn)生異響；

　　3、助力泵安裝不牢固，致使工作時導致異響的產(chǎn)生。

　　豐田09款卡羅拉機油推薦使用5W-30和0W-20，如果在寒冷天氣下使用SAE 10W-30或粘度更高的發(fā)動機機油，則發(fā)動機可能難以起動，因此推薦使用SAE 0W 20， 5W 20或5W 30的發(fā)動機機油。使用0W-20的機油可最大程度地節(jié)省燃油。

　　以0W-20作為示例：0W-20中的0W表示機油冷起動的性能。使用W前面數(shù)值較低的機油，在寒冷天氣下可以較容易地起動發(fā)動機。0W-20中的2。表示機油在高溫下的粘度特性。高粘度的機油（具有更高值）可能更適合高速行駛或重載的車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）