【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】吉利博越懸掛異響原因：懸掛擺臂的減震膠套出現(xiàn)了老化，裂紋等導(dǎo)致的異響，需要更換減震膠套。檢查減震頂膠是否出現(xiàn)了移位的情況，減震頂膠時(shí)間長(zhǎng)了出現(xiàn)松動(dòng)是較為容易出現(xiàn)的。檢查減震器的平面軸承是否損壞或是安裝不到位造成了異響。

　　展開(kāi)全部用坡道緩降就是為了在濕滑的下坡避免踩剎車(chē)而造車(chē)車(chē)輛橫滑。陡坡緩降的原理就是延緩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)控制車(chē)輪轉(zhuǎn)速，以達(dá)到泥濘濕滑的下坡不踩制動(dòng)車(chē)輪也能以緩慢的轉(zhuǎn)速下坡，從而達(dá)到下坡車(chē)不甩尾或橫滑現(xiàn)象。當(dāng)在這個(gè)時(shí)候踩制動(dòng)，作用在輪胎上的制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)力（在使用陡坡緩降功能時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)穩(wěn)定，如果不用陡坡緩降功能，在制動(dòng)時(shí)，通過(guò)傳動(dòng)系也可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）這兩個(gè)差異的轉(zhuǎn)矩也作用在了傳動(dòng)系統(tǒng)上，兩個(gè)差異的轉(zhuǎn)矩，只有通過(guò)變速器里的離合器摩擦片才能卸掉多余的轉(zhuǎn)矩，由于此時(shí)的主動(dòng)方和從動(dòng)方轉(zhuǎn)速不一致（主動(dòng)方是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，而從動(dòng)方是來(lái)自輪胎由于制動(dòng)產(chǎn)生的力矩），所以就產(chǎn)生了卡卡聲音。如果用了陡坡緩降功能，不踩制動(dòng)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)粗重的聲音，絕不會(huì)有咔咔聲。因?yàn)檎麄€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系只保持一個(gè)轉(zhuǎn)矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）