【太平洋汽車網(wǎng)】在汽車擋把的后面。Vsc指的是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是豐田開發(fā)的一種汽車主動安全系統(tǒng)，能夠極大提高車輛操控安全系數(shù)和駕駛便利性。當出現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速和緊急制動等突發(fā)情況時，車輛可以迅速感知并采取相應的制動措施，如對每個輪胎進行單獨控制，同時降低引擎的輸出，維持車身的穩(wěn)定。

　　在汽車擋把的后面。Vsc指的是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是豐田開發(fā)的一種汽車主動安全系統(tǒng)，能夠極大提高車輛操控安全系數(shù)和駕駛便利性。

　　當出現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速和緊急制動等突發(fā)情況時，車輛可以迅速感知并采取相應的制動措施，如對每個輪胎進行單獨控制，同時降低引擎的輸出，維持車身的穩(wěn)定。

　　工作原理：汽車在轉(zhuǎn)彎行駛時，如果前輪首先達到附著極限，則會引起漂出現(xiàn)象，此時駕駛員怎樣打轉(zhuǎn)向盤也不能減小轉(zhuǎn)彎半徑，從而難以循蹤行駛，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈，稱為轉(zhuǎn)向不足。如果后輪首先達到附著極限，就會出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，汽車本身會變得不穩(wěn)定，汽車被快速拉向轉(zhuǎn)向一側(cè)，稱為轉(zhuǎn)向過度。

　　車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的作用是在轉(zhuǎn)向不足導致車輛向外側(cè)滑移，或車輛轉(zhuǎn)向過度導致車輛橫越道路中心線，甚至在原地自轉(zhuǎn)時，利用電腦控制發(fā)動機動力輸出，改變?nèi)我粋€或兩個車輪制動力，使車輛產(chǎn)生相應的回轉(zhuǎn)力矩，以消除轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度的現(xiàn)象，提高行車動態(tài)穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）