【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】出現(xiàn)這樣的問(wèn)題有兩種可能，一種是在安裝的時(shí)候有粉末或者其他東西掉進(jìn)去沒(méi)有清理干凈。另一種可能則是發(fā)動(dòng)機(jī)太粗糙導(dǎo)致的異常磨損而形成的的這些金屬粉末。

　　摘要：機(jī)油增多門(mén)的事件把人們的目光都集中到了CR-V、長(zhǎng)安CS75上，但除了機(jī)油增多。吉利博越的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱這兩大頑固問(wèn)題早已成了車(chē)主最頭疼的問(wèn)題，而除了吉利博越，吉利其他車(chē)型又如何？

　　吉利新款博越就要上市了，這款定位為緊湊型SUV的博越已儼然成為了吉利的代表作，目前月銷(xiāo)保持在3萬(wàn)輛。

　　但有意思的是，就是這么一款月銷(xiāo)3萬(wàn)輛的車(chē)，它的投訴率卻非常高，并且都是集中于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等關(guān)鍵部位。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱已成博越最大隱患吉利博越被投訴的主要問(wèn)題在于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，還有車(chē)身附件及電器的投訴。

　　吉利博越的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利逆向研發(fā)三菱的產(chǎn)物，雖然在參數(shù)看相比三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)要好看一點(diǎn)，但從投訴上看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是存在不少問(wèn)題的。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的主要問(wèn)題在于噪音大、漏油、異響、漏防凍液等等問(wèn)題。

　　變速箱的問(wèn)題則同樣是投訴大戶(hù)，主要問(wèn)題在于異響、頓挫。有車(chē)主表示，掛1擋、2擋時(shí)，如果離合器放的稍快，就能明顯聽(tīng)到“卡啦”一聲。另外，在遇到路況不好，需要松檢油門(mén)時(shí)，也能聽(tīng)到這樣的聲音。并且這樣的情況更是隨著公里數(shù)的增加越來(lái)越來(lái)。

　　據(jù)了解，只要是離合器、變速箱、差速器、半軸，只要其中一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致異響的出現(xiàn)。并且在極端情況下，更可能會(huì)造成離合器傳動(dòng)系統(tǒng)的損傷，甚至?xí)a(chǎn)生更多不確定因素。

　　而變速箱的這個(gè)問(wèn)題則是許多消費(fèi)者都普遍反映的。

　　同時(shí)還有許多車(chē)主在檢查異響時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了機(jī)油尺上有著許多金屬顆粒，長(zhǎng)久下去會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成非常嚴(yán)重的磨損。

　　據(jù)悉，出現(xiàn)這樣的問(wèn)題有兩種可能，一種是在安裝的時(shí)候有粉末或者其他東西掉進(jìn)去沒(méi)有清理干凈。另一種可能則是發(fā)動(dòng)機(jī)太粗糙導(dǎo)致的異常磨損而形成的的這些金屬粉末。

　　而對(duì)于異響、金屬問(wèn)題，吉利廠(chǎng)家還是沒(méi)能給出一個(gè)答復(fù)或者解決方案。并且關(guān)于此類(lèi)投訴仍在增加。

　　對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，就已經(jīng)占了博越投訴總量的近62.63%。

　　除了博越，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱問(wèn)題還出現(xiàn)在其他吉利車(chē)型上另外一款吉利的明星車(chē)型—帝豪，同樣是存在著大面積的投訴。

　　同樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題不僅有異響、抖動(dòng)外，還有功率不足、點(diǎn)火線(xiàn)圈等故障。變速箱則異響問(wèn)題則同樣存在于帝豪上。

　　在帝豪的投訴投訴率上，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱共占投訴率的40%。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）