【太平洋汽車網(wǎng)】吉利博越上坡輔助按鈕即自動駐車，自動駐車功能可以幫助駕駛員在坡道路段更舒適地起步。車輛在坡道上停駐時，在松開制動踏板后，系統(tǒng)繼續(xù)保持制動，使駕駛員有足夠的時間去踩油門踏板起步，從而減少溜坡影響。不過根據(jù)受力不同，本車在已開啟自動駐車的情況下也可能移動。

　　發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，左前車門關(guān)閉，安全帶系上，按下“AUTO H”開關(guān)，自動駐車功能開啟，其開關(guān)指示燈亮起。按下 “AUTO H”開關(guān)，自動駐車功能關(guān)閉，開 關(guān)指示燈熄滅。

　　上坡輔助的激活：啟動發(fā)動機，關(guān)閉左前車門，系好安全帶，“AUTO H” 功能開啟后，車速為零，踩下剎車，自動駐車激活；輕踩油門，駐車自動解除；如超過10min 未踩油門，則切換為 EPB模式，EPB紅色指示燈點亮。

　　此外，下坡輔助系統(tǒng)使用時必須開啟四驅(qū)。坡短建議用剎車，坡長建議手動低檔。在沒有鋪裝的路面，可以使用下坡輔助系統(tǒng)。

　　DAC與發(fā)動機制動的道理相同，為了避免制動系統(tǒng)負荷過大，減輕駕駛員負擔，下山輔助控制在分動器位于L位置；車速5-25km/h并打開DAC開關(guān)的條件下，不踩加速踏板和制動踏板，下山輔助控制系統(tǒng)可以自動把車速控制在適當水平。下山輔助控制系統(tǒng)工作時停車燈會自動點亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）