博越 參考價：9.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5055條)

吉利約伯很受歡迎。我不得不說，約伯的受歡迎程度與其質(zhì)量聲譽是分不開的。試駕給我的第一印象是，約伯很好，價格值得。博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.8t發(fā)動機耐用有疑問嗎？我通過詳細(xì)的分析給大家介紹一下。

一、吉利博越1.8t發(fā)動機分析

吉利1.8噸發(fā)動機的耐用性和可靠性？可以說不再需要測試了。吉利的發(fā)動機技術(shù)一直很好。吉利的發(fā)動機是自主生產(chǎn)的，擁有自己的知識產(chǎn)權(quán)。我覺得你不用問博越的1.8t發(fā)動機耐用不耐用。吉利博越的1.8T手動發(fā)動機與自動發(fā)動機略有不同。1.8T手動版搭載了與吉利自主研發(fā)的博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）-4G18TD 1.8T渦輪增壓發(fā)動機相同的發(fā)動機。

這是吉利自主研發(fā)的第二代1.8T發(fā)動機，最大功率135 kW /5500 rpm，最大扭矩285 Nm /1500 rpm。當(dāng)渦輪較早投入運行時，發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)時的扭矩輸出可達(dá)170牛米，在1500轉(zhuǎn)時的最大扭矩輸出為285牛米。1.8T發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，渦輪和排氣歧管為一體設(shè)計，使氣缸結(jié)構(gòu)更加緊湊。波爾1.8噸發(fā)動機的耐用性也很高。與波爾公司采用的第一代1.8T發(fā)動機相比，第二代1.8T發(fā)動機油耗降低3.7%，扭矩提升14%，NVH性能提升5%。

二、實際數(shù)據(jù)證實

官方數(shù)據(jù)顯示，這款1.8T發(fā)動機在6MT變速箱下百公里油耗為7L，在6AT變速箱下百公里油耗為7.8L，在1.8T+6AT的4驅(qū)版本下百公里油耗為8.2L。6速手動自一體變速箱來自澳大利亞DSI，與博瑞的6-AT變速箱相同。有三種駕駛模式可供選擇:正常模式、經(jīng)濟模式和運動模式。

總結(jié):在眾多國產(chǎn)緊湊型SUV車型中，只有吉利博越給我留下了深刻的印象。無論是高端大氣的外觀，還是低調(diào)奢華內(nèi)涵的內(nèi)飾，都能牢牢抓住我的心，所以如果有人問我博越1.8t發(fā)動機耐用不耐用，我會很肯定的回答你，很耐用。