【太平洋汽車網(wǎng)】

包括汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)，一臺(tái)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱可以讓用戶體驗(yàn)到更好的駕駛體驗(yàn)，而底盤(pán)則可以決定用戶在乘坐時(shí)是否舒適，所以這三大件對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)非常重要。買(mǎi)車的時(shí)候也要知道三大件是否優(yōu)秀，不要被外觀迷惑。寶沃BX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的三大件呢？

寶沃BX5發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面，寶沃BX5有1.4T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，我試駕的車是后者，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是BWE418A。從目錄上看，是北京寶沃汽車有限公司的產(chǎn)品，最大功率140KW，最大扭矩280Nm。以此計(jì)算，汽車的比功率為0.066 kW/kg。這是一個(gè)好數(shù)字。我手頭有幾款車的比功率，可以對(duì)比一下:3.5普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）0.072 kW/kg，2.0T漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）0.062 kW/kg，2.0T夏普0.073 kW/kg。

寶沃BX5變速器

從目前的相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，寶沃BX5的變速箱為6AT愛(ài)信變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)為自主研發(fā)，VV5采用了自主研發(fā)的2.0T高效電控渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有國(guó)內(nèi)首款7速濕式動(dòng)力換擋。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，電控增壓技術(shù)比廢氣增壓有更高的精度，可以明顯改善渦輪遲滯的問(wèn)題。7速濕式動(dòng)力換擋穩(wěn)定性更好，響應(yīng)更快，油耗更低。

寶沃BX5底盤(pán)

和德系車相比，寶沃BX5的底盤(pán)平整度還可以，基本和大眾途觀差不多。雖然底盤(pán)配有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，但底盤(pán)兩側(cè)沒(méi)有下護(hù)板。不過(guò)底盤(pán)裝甲的噴涂還在，比長(zhǎng)城VV7的“選擇性噴涂”更親切。寶沃BX5前懸架采用的一體式副車架與大眾途觀相似。不同的是，雖然都是麥弗遜懸架，但寶沃BX5的前懸架下臂是雙層沖壓鋼板結(jié)構(gòu)，而途觀的是單層沖壓鋼板結(jié)構(gòu)，所以寶沃BX5的前懸架整體韌性和強(qiáng)度要好得多。

以上是關(guān)于寶沃BX5三大件的相關(guān)介紹。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱還是底盤(pán)都做得相當(dāng)不錯(cuò)，相信大家對(duì)這款車已經(jīng)有了大致的了解。總的來(lái)說(shuō)，這款車還是有很多優(yōu)點(diǎn)的。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）