奔馳suv450,回到豪華最初的樣子
如果說20年前,“大本鐘”在中國絕對是一輛正經的豪車,即使在如今豪車滿天飛的時代,奔馳依然有豪車的標簽,奔馳車型也不少,但最能說明豪華品牌內涵的車型是S級。我們來看看這款S級奔馳suv450。
奔馳S 450 L
其實奢侈也是一個主觀的詞。很難有一個絕對的標準來定義一輛車是否豪華,但是當你看到奔馳suv450的時候,你至少可以立刻判斷出它是一輛豪華車。奔馳S 450 L的外觀充滿了端莊優(yōu)雅的味道。簡潔的線條和優(yōu)雅的輪廓體現(xiàn)出一種奢華的氣質,許多精致的細節(jié)為整輛車增添了不少看點。其實奔馳S 450 L延續(xù)了上一代的設計語言,但經過幾年的沉淀,不僅讓人感覺沒有審美疲勞,反而變得更加經典。
內部零件
內飾無疑是奔馳S 450 L的精髓,用豪華二字來概括是不夠的。簡單來說,你幾乎想不到什么,你需要什么,甚至不需要什么。當然,畢竟S 450 L不是頂配版本。如果你想搭配一流的豪華座椅,可以加熱和冷卻的杯架,以及汽車冰箱,你需要一個更好的型號或者Maibakh S級。
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中控臺頂部融合了兩塊12.3英寸的液晶屏,科技感很酷,但屏幕不支持觸控。奔馳COMAND系統(tǒng)集觸控、旋鈕、按鈕于一體,比現(xiàn)在常見的觸摸屏稍微復雜一點,但有奔馳的特點,喜歡的人自然喜歡。
后座
右后排座椅是奔馳S 450 L的核心,也被稱為“老板座椅”。在這里,你可以控制整個后排兩側隱私簾的開關、后半天窗的開啟、車后隱私簾的升降、獨立的座椅加熱和座椅通風,甚至副駕駛座椅的角度位置,后排比前排略高,可以將車內外的情況盡收眼底。簡單來說,在這個位置上,你才是全車真正的主人。
作為一款百萬級豪華車,奔馳suv450S級無論是用在奔馳還是一些同級別車型上,都有一定的標桿意義。不僅坐起來容易,開車也很容易。除了價格高,它幾乎挑不出任何問題。
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