【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉電子助力方向的通病是重機(jī)方向。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、助力轉(zhuǎn)向傳感器、單向閥、速度傳感器、轉(zhuǎn)向控制燈、速度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、儲(chǔ)油罐、限壓閥、電動(dòng)液壓泵和動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU。

　　卡羅拉電子助力方向的通病是重機(jī)方向。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、助力轉(zhuǎn)向傳感器、單向閥、速度傳感器、轉(zhuǎn)向控制燈、速度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、儲(chǔ)油罐、限壓閥、電動(dòng)液壓泵和動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU。動(dòng)感優(yōu)雅的造型是COROLLA Corolla能夠暢銷全球的重要元素，深受全球用戶的喜愛(ài)。相信第一次看到這款新車的消費(fèi)者都會(huì)有一種亮眼的感覺(jué)：前后組合的四輪燈式水晶鉆石大燈和水晶質(zhì)感的LED尾燈，再加上流暢連續(xù)的外部輪廓線條，讓COROLLA卡羅拉看起來(lái)內(nèi)斂又優(yōu)雅。車主自己有沒(méi)有辦法初始化電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)呢？網(wǎng)上有各自說(shuō)法，例如打著火，左右來(lái)回勻速打方向到極限位置，幾圈后就會(huì)初始化完成學(xué)習(xí)。這種方法未必能讓汽車方向盤(pán)恢復(fù)原本狀態(tài)，車主可嘗試使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）