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2.5t和3.0t區(qū)別

2025-08-04 17:36:07 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機由2.5T直列6缸變成了3.0T直列6缸,可輸出的最大功率沒有變化,仍然為270kW,峰值扭矩雖然也是500N.m,但輸出點提前了400rpm。極速仍然為246km/h,但百公里加速由6.3秒下降至6.4秒,油耗也有所提升。依舊匹配9AT變速箱,搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)。

  發(fā)動機由2.5T直列6缸變成了3.0T直列6缸,可輸出的最大功率沒有變化,仍然為270kW,峰值扭矩雖然也是500N.m,但輸出點提前了400rpm。極速仍然為246km/h,但百公里加速由6.3秒下降至6.4秒,油耗也有所提升。依舊匹配9AT變速箱,搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)。

  2.0t和3.0t區(qū)別是:3.0T采用V型6缸機械增壓,動力上更前勁而且沒有渦輪增壓的延時現(xiàn)象,速度更快。2.0T使用的是直列4缸渦輪增壓,平時用車足夠用的,而且相對省油。

  渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來說人們在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量,從而提高發(fā)動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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