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比亞迪新一代唐的亮相驚艷全場(chǎng)，給我們帶來(lái)了極大的驚喜。從價(jià)格來(lái)看，13萬(wàn)的中型七座SUV讓很多對(duì)手無(wú)法靜下心來(lái)，但5月，比亞迪對(duì)唐的銷量怎么樣只有幾百輛。不知道比亞迪新一代唐能否逆轉(zhuǎn)干坤？

比亞迪銷量怎么樣

5月銷量怎么樣:4月411輛:1-5月177輛:588輛。

5月份，比亞迪汽車銷量怎么樣為411輛，較上月的177輛增長(zhǎng)132.2%。與許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，這一成就非?？杀?。比亞迪唐屬于比亞迪汽車生產(chǎn)的一款SUV車型。這款車官方售價(jià)26.59-29.99萬(wàn)元，有一定性價(jià)比。比亞迪5月銷量怎么樣36927輛，比亞迪唐貢獻(xiàn)了1.11%的銷量怎么樣。

新比亞迪唐燃油版價(jià)格

新一代唐的燃油版確實(shí)是同級(jí)別市場(chǎng)的一大殺手锏。首先是定價(jià)，新一代唐燃油版僅12.99-16.99萬(wàn)，再看看同級(jí)別的主流對(duì)手像傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安CS95（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、榮威RX8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），基本都在16-25萬(wàn)區(qū)間。新唐不僅起步價(jià)更低，而且頂配車型的價(jià)格正好相當(dāng)于對(duì)手的入門車型。這種性價(jià)比優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)直太苛刻了。

全新比亞迪唐燃油版空布局圖

此外，新一代唐定位于中型SUV，車身長(zhǎng)寬高軸距達(dá)到4870/1940/1720/2820 mm，與同級(jí)別GS8相比，除了高低差之外，新一代唐在其他數(shù)據(jù)上略有優(yōu)勢(shì)。這么大的車身，自然要有七個(gè)座位，所以這次整個(gè)部門有五個(gè)座位，七個(gè)座位。目前還不清楚未來(lái)是否會(huì)增加六座版本。在高配車型上，將有7個(gè)真皮座椅，前排座椅為電動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排支持前后移動(dòng)，7個(gè)座椅均可調(diào)節(jié)靠背角度。至于乘坐空房間，則是同級(jí)主流表現(xiàn)。第二排的地板很平整，進(jìn)入第三排的便利性也很周到。只要不是高個(gè)子坐在第三排，滿載的舒適性還是可以接受的。

全新比亞迪唐燃油版動(dòng)力性能

動(dòng)力方面，新一代唐燃油版只有一個(gè)動(dòng)力總成，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱。2.0T+6AT的動(dòng)力組合基本是國(guó)產(chǎn)中型SUV的標(biāo)配。比亞迪的2.0T最大功率151kW，最大扭矩320 Nm，性能參數(shù)與同級(jí)相當(dāng)。其實(shí)這是唐新能源原來(lái)用的2.0T，只是變速箱從雙離合換成了6AT。變速箱有自動(dòng)、手動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、ECO四種駕駛模式，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的平順性應(yīng)該更好。此外，采用了主流的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，但新一代唐的底盤也由前奔馳工程師進(jìn)行了調(diào)整。使用扭力梁的宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是有不錯(cuò)的印象，旗艦定位的唐肯定有更大的進(jìn)步。

比亞迪的新能源技術(shù)一直被大家認(rèn)可。雖然5月比亞迪唐的銷量怎么樣并不樂(lè)觀，但是這款車上市的時(shí)候，我想問(wèn)問(wèn)它有多孤獨(dú)無(wú)敵。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）