【太平洋汽車網(wǎng)】漢蘭達防側(cè)滑開關(guān)在中控下方，按一下可以關(guān)閉防側(cè)滑系統(tǒng)功能，再按一下可以打開防側(cè)滑系統(tǒng)功能，當ESP的傳感器檢測到車輛發(fā)生轉(zhuǎn)向不足時，ESP會額外對內(nèi)側(cè)車輪施加更多制動力。

　　老款漢蘭達防側(cè)滑開關(guān)在中控下方，按一下可以關(guān)閉防側(cè)滑系統(tǒng)功能，再按一下可以打開防側(cè)滑系統(tǒng)功能。

　　防側(cè)滑系統(tǒng)即ESP，是一款主動安全配置。其工作原理，簡單來說，就是當左右車輪的轉(zhuǎn)速差超出電腦設定的閾值后，電腦會認為車輛發(fā)生了側(cè)滑或甩尾，就會根據(jù)實際情況采取單車輪制動，同時降低發(fā)動機輸出扭矩（控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速）以控制、避免車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等情況。

　　防側(cè)滑的作用：當ESP的傳感器檢測到車輛發(fā)生轉(zhuǎn)向不足時，ESP會額外對內(nèi)側(cè)車輪施加更多制動力；如果是發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向過度，則ESP會額外對外側(cè)車輪施加更多制動力；系統(tǒng)通過調(diào)整汽車變換車道或在過彎時的車身姿態(tài)，使汽車在變換車道或是過彎時能夠更加的平穩(wěn)而安全。

　　豐田漢蘭達關(guān)閉ESP按一下中控下方的ESP開關(guān)即可關(guān)閉；ESP，是一款主動安全配置。其工作原理，簡單來說，就是當左右車輪的轉(zhuǎn)速差超出電腦設定的閾值后，電腦會認為車輛發(fā)生了側(cè)滑或甩尾，就會根據(jù)實際情況采取單車輪制動，同時降低發(fā)動機輸出扭矩（控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速）以控制、避免車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）