【太平洋汽車網(wǎng)】起亞K3轉向機是電子助力。電子液壓轉向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)液壓轉向助力系統(tǒng)的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機皮帶直接驅動，而是采用一個電動泵，它所有的工作狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。

　　東風起亞k3方向機發(fā)響，起亞k3方向機異響原因汽車打方向異響原因比較多，大概總結如下，以供參考：

　　1、方向盤異響，方向盤各個塑料件之間還沒有磨合完全，或者有變形的情況。

　　2、方向盤內(nèi)部線束沒有固定。或者氣囊游絲故障。

　　3、液壓助力油過臟或者有缺油的情況，又或者助力油管漏油、方向機漏油等。需及早更換和維修。

　　4、轉向橫拉桿球頭老化，松曠。

　　5、轉向柱與其他東西有摩擦，比如腳墊等，形狀不合格的腳墊極易與轉向柱發(fā)生摩擦。

　　6、減震平面軸承、頂膠存在故障，需要更換相關零件。

　　1、主要構件：儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等，其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。

　　2、工作原理：電子液壓轉向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉向助力系統(tǒng)的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機皮帶直接驅動，而是采用一個電動泵，它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至于影響高速打轉向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機功率。

　　東風起亞k3方向機原裝更換，起亞k3方向機質保期多長東風起亞k3方向機質保期隨整車質保期，是三年或10萬公里。、整車質保這個數(shù)據(jù)來自于廠商對外公布的該車質保周期或公里數(shù)。 一般來說都是兩年/6萬公里，個別廠商會有超越這個年份和公里數(shù)的質保機制。

　　整車質保就是各種零部件在確認非人為損壞而是品質問題是免費更換，如速度表，空調(diào)這種零部件問題，如果是在質保期內(nèi)或者規(guī)定公里數(shù)內(nèi)就可以免費修理。

　　動力總成保修是指發(fā)動機和變速箱，如果這兩個部件出現(xiàn)質量問題會得到保修，前提是要按保養(yǎng)手冊在4S店定期保養(yǎng)，才能得到保修。

　　上述情況在確認為質量問題時是免費更換的，如果存在人為操作不當廠商是不提供保修的。

　　整車質保不等于所有部件同時期質保不管是國內(nèi)還是國外，整車質保都并非真正是指整車任何部件都享受同樣的質保服務，而是分部件進行質保。一般來講，易損壞或者老化的部件如電瓶、避震器、雨刮、橡膠、音響設備等的質保期要短一些，而不易損壞的部件如發(fā)動機缸體等的保修期要長些，還有一些部件有的汽車廠會申明免賠如輪胎等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）