【太平洋汽車網(wǎng)】一、打開(kāi)思域駕駛室這邊的車門(mén)。二、踩下思域的剎車腳踏板。三、按一下思域的一鍵啟動(dòng)按鍵，將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。四、儀表盤(pán)亮起，證明思域的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)。五、按下思域的ECON鍵開(kāi)啟節(jié)油模式。

　　ECON功能經(jīng)常開(kāi)是可行的。ECON的意思是智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng) ，打開(kāi)ECON，車輛便自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控油耗模式。ECON功能開(kāi)啟之后，變速箱的檔位自動(dòng)調(diào)節(jié)為低油耗狀態(tài)，空調(diào)的能耗也會(huì)自動(dòng)進(jìn)行節(jié)能調(diào)整。在行駛過(guò)程中，電腦會(huì)自動(dòng)修正油門(mén)的踩下幅度，通過(guò)控節(jié)氣門(mén)及油門(mén)踏板的動(dòng)作變化，由系統(tǒng)主動(dòng)避免駕駛者過(guò)度加速和深踩油門(mén)帶來(lái)的高能耗，達(dá)到降低油耗的目的。

　　擴(kuò)展資料：ECO這一名稱由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動(dòng)力）合成而得，從一誕生開(kāi)始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。有的廠商也叫“ECON”。ECO可以分為主動(dòng)式ECO駕駛模式和非主動(dòng)式ECO駕駛模式。

　　主動(dòng)式ECO駕駛模式基本介紹：主動(dòng)式ECO駕駛模式一般設(shè)有按鍵，車主可自行選擇是否開(kāi)啟，開(kāi)啟后，關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會(huì)發(fā)生改變，比如相同油門(mén)踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度更?。ㄓ烷T(mén)變得不靈敏），變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性（升擋更早），有些車輛還會(huì)同時(shí)調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。不同廠商的ECO模式設(shè)置會(huì)有不同，但原理基本都一樣，就是通過(guò)改變電腦程序來(lái)影響車輛的駕駛特性。常見(jiàn)于日系和韓系車上，如：東風(fēng)日產(chǎn)新天籟、東風(fēng)本田思域、北京現(xiàn)代朗動(dòng)等。

　　非主動(dòng)式ECO駕駛模式基本介紹：非主動(dòng)式ECO駕駛模式與前者的區(qū)別是它沒(méi)有專門(mén)的按鍵，它只是起一個(gè)提醒、引導(dǎo)功能。簡(jiǎn)單的說(shuō)，它只是教你怎么做省油，而不是實(shí)質(zhì)上的去通過(guò)干預(yù)ECU去智能控以達(dá)到經(jīng)濟(jì)性的目的。例如別克凱越的ECO模式就是這一種。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）