【太平洋汽車網(wǎng)】換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短。一般自動(dòng)變速箱都有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速，如果發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短，這就意味著變速箱的傳動(dòng)比不成比例了，同時(shí)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高的情況，更甚者是變速箱不進(jìn)行換擋，或者退擋延遲，這都說(shuō)明變速箱出了問(wèn)題。

　　2、變速箱開(kāi)始滲油。

　　這是變速箱漏油的前兆，原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一個(gè)原因是制造工藝不良造成殼體有沙眼，應(yīng)及時(shí)檢查變速箱的密封件。

　　3、變速箱打滑，加速變得無(wú)力。

　　汽車在行駛過(guò)程中，加油門提速過(guò)程有發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，車子速度沒(méi)有提升，感覺(jué)整個(gè)車子無(wú)力，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起。如果變速箱因外部原因造成進(jìn)水，那么就會(huì)導(dǎo)致變速箱工作不正常，這個(gè)可能是由于水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進(jìn)入。

　　4、變速箱體內(nèi)產(chǎn)生異味，有可能是過(guò)熱燒焦的味道。

　　變速箱體是靠液壓油來(lái)工作的，當(dāng)油溫過(guò)高時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一些燃燒，這些異味會(huì)傳出來(lái)，這就說(shuō)明變速箱體內(nèi)的某些執(zhí)行部件工作不正常，或者變速箱油性能下降導(dǎo)致內(nèi)部溫度升高。

　　擴(kuò)展資料：汽車的實(shí)際使用情況非常復(fù)雜，如起步、怠速停車、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車等，這就要求汽車的驅(qū)動(dòng)力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，而目前廣泛采用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小。

　　為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作，在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）