【太平洋汽車網(wǎng)】1.3和1.5排量（Sweptvolume），液壓傳動(dòng)專用術(shù)語，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。通常排量大，單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量（即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）大。

　　全新一代飛度車型在造型上作出了大幅革新和進(jìn)化，它變得更時(shí)尚了！更加寬闊的前擋風(fēng)玻璃、犀利的前大燈、更鋒利的引擎蓋，讓人覺得新理念更加突出時(shí)代感與活力。

　　本田2011款飛度發(fā)動(dòng)機(jī)1.3L和1.5L動(dòng) 力突破100馬力。動(dòng)力方面，本田2011款飛度基本介紹，在人性化高科技裝備方面，新一代飛度轎車上有多項(xiàng)配置是同級(jí)車中率先使用的：一般只用于高級(jí)車和F1賽車技術(shù)中的雙模式換擋撥片系統(tǒng)出現(xiàn)在新一代飛度轎車1.5AT炫酷運(yùn)動(dòng)版上，用戶在使用D擋或者S擋駕駛時(shí)候只需要彈指一揮，即可實(shí)現(xiàn)加擋或減擋，達(dá)到“人車合一”的駕駛狀態(tài)，充分享受駕駛的樂趣，做到了真正的運(yùn)動(dòng)豪華。

　　飛度的1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了Honda的i-VTEC技術(shù)，功率及扭矩均為國(guó)產(chǎn)1.3L、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)之最。本次享受補(bǔ)助的1.3L車型，動(dòng)力突破100馬力，如此強(qiáng)勁的動(dòng)力是由于都采用了本田先進(jìn)的i-VTEC技術(shù)，在1.3升排量方面更換DSL為i-VTEC，使動(dòng)力在排量不變的情況下功率提升幅度高達(dá)22%。

　　這足以讓同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者瞠目結(jié)舌。新飛度車由于采用了四輪新四角技術(shù)，新飛度的軸距也得到50mm的增大，使新飛度軸距達(dá)到了2500mm。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）