【太平洋汽車網】新款起亞K3是在根據現款的基礎上進行了中期改款，并增加了1.4T發(fā)動機，并保留了原1.6L車型，匹配的變速箱也換為7擋雙離合變速箱。起亞K3配備了多輻式鋁合金輪轂設計，配備了錦湖舒樂馳SA01輪胎，規(guī)格為225/45 R17。

　　5月16日，全新一代起亞K3正式上市，新車較老款車型無論從顏值、空間還是動力總成上都發(fā)生了巨大變化，猶如脫胎換骨一般，同時，9.88-12.88萬元的售價也令它更具性價比。那么今天我們便通過全方位的對比，看看新老款車型具體有哪些變化。

　　售價：低配上漲頂配下調5月16日，全新一代東風悅達起亞K3正式上市，新車共推出7款車型，售9.88-12.88萬元。新車較老款車型有了全面提升，外觀采用國內專屬設計語言，動力上則搭載1.5L+CVT組合，燃油經濟性大幅度提升，同時新車繼續(xù)提供一款1.4T發(fā)動機車型。

　　外觀：國內專屬設計全新一代起亞K3進入國內后再一次進行調整，成為國內專屬設計。新車整體看上去比老款激進許多，很討年輕消費者的喜愛。車頭從頭燈、前格柵再到下包圍全部進行了重塑，尤其是瀑布式前格柵，造型非常夸張。

　　細節(jié)方面，全新起亞K3兩側頭燈造型變得更加細長，內部LED日間行車燈造型猶如閃電般，相比老款看上去要更加犀利。前格柵依舊采用虎嘯式設計，但面積進一步加大，占據車頭二分之一，內部為瀑布樣式，視覺上非常吸睛。

　　從外部配置上可發(fā)現，新車新增了遠程啟動功能、自適應遠近光、車窗防夾手功能、大燈延時關閉以及外后視鏡鎖車自動折疊功能，日常便利性有所提升。同時，頭燈光源也由鹵素變?yōu)長ED光源。

　　車側整體造型基本保持一致，不過車門下方線條采用上揚處理，給人一種運動既視感。車身尺寸方面，新車長度和高度分別增加60mm和5mm，軸距與老款保持一致，依舊為2700mm。

　　輪胎方面變化較大，首先，新車采用了雙色五輻式輪輞，樣式相比老款要時尚太多，其次，新車輪胎搭載的是錦湖SOLUSSA01系列，主打靜音與舒適，同時，尺寸也比老款增大了一號，達到了17英寸，與車身比例看上去更加協調。

　　新車尾部與海外版本保持一致，相比老款則要更加高級感。全新K3采用了當下較為流行的貫穿式尾燈設計，下方兩側排氣裝飾以鍍鉻條相連接，增添些許層次感，實際排氣位于車輛右側內部，為單出布局。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）