【太平洋汽車網(wǎng)】本田飛度沒有駕駛模式的選擇，常見的本田系車型有經(jīng)濟、純電、低擋和運動四種駕駛模式，在擋把或按下中控附近的按鈕時，就能進(jìn)行模式的切換了。運動模式與普通模式相比，動力更足、扭矩輸出更激進(jìn)。

　　本田飛度沒有駕駛模式的選擇。常見的本田系車型有經(jīng)濟、純電、低檔和運動四種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不過效果還是能起到一些。下面介紹幾種模式的特點。

　　1、經(jīng)濟模式（ECO）通過調(diào)整換擋邏輯，限制噴油量來實現(xiàn)省油效果。這時，即使駕駛者給個地板油，車輛也不會彪起來，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。

　　2、純電模式（EV）這種模式只會出現(xiàn)在混合動力車型中，當(dāng)切換至純電模式時，電動機驅(qū)動車輛，發(fā)動機不會介入工作。當(dāng)電池沒電時，發(fā)動機會接替電動機工作并為電池充電。

　　3、動態(tài)模式此模式下，車主的踩踏油門的動作，發(fā)動機反應(yīng)的更加積極。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出，而將升檔時間延后，更是增加保持高扭矩的時間。推背感在加速瞬間被拉滿，車輛猶如猛禽出籠。有舍才有得，帶來的后果是燃油消耗增加，對發(fā)動機和變速箱兩大件機械磨損也更加嚴(yán)重。另外，偶爾使用動態(tài)模式可以清楚發(fā)動機積碳。

　　4、低擋模式（L擋）當(dāng)需要上陡坡時可以使用L檔以保持發(fā)動機高扭矩的輸出，同時長下坡也可使用L擋以防止剎車熱衰減。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）