【太平洋汽車網(wǎng)】紅標(biāo)思域在中國不能上路。在國內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V 出自同一生產(chǎn)平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術(shù)上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。

　　紅標(biāo)本田就是性能車的標(biāo)志了，主要是因為本田這類高性能發(fā)動機都采用了紅色外殼的發(fā)動機，車標(biāo)也搭配紅色。不過如果你在大街上真的看到一輛紅色車標(biāo)的思域，千萬不要盲目的去給這款性能車拍照，因為目前市場上看到的紅標(biāo)本田思域基本上都是自己改的，而非typrR。

　　至于為什么說要離遠點，基本上有兩方面因素：第一個：跑不過人家之前有個寶馬3系（參數(shù)|圖片）車主在等紅綠燈的時候，發(fā)現(xiàn)邊上的紅標(biāo)思域（參數(shù)|圖片）覺得又是一個改車標(biāo)的普通思域，還給人家一個中指，結(jié)果一陣轟鳴聲之后，3系車主竟然沒有找到剛剛那輛思域。雖然我覺得這個網(wǎng)友說的夸張，但是320馬力，400牛米的扭矩真的不是開玩笑。所以有時候為了不自卑，還是離它們遠一點吧。尤其是一些豪車覺得自己連輛思域都跑不過，是不是有點沒面子？但是實際上，如果你真的遇到typeR的話，你真跑不過。

　　第二個：賠不起本田思域可能并不貴，但是加上字母就不便宜了，而typeR作為一款性能車，那價格比大多數(shù)豪華轎車還要貴，所以真的刮蹭一下你可能還要賠不少錢。而且能買得起真正紅標(biāo)思域的朋友，實際上更是愛車的人，所以在這輛思域上的改裝費用等方面估計話費也不小。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）