隨著現(xiàn)在消費水平的提高，幾萬塊錢的車已經(jīng)滿足不了大多數(shù)人的需求了，所以現(xiàn)在大家都在往稍高一些的價位去尋找合適的車型。現(xiàn)在24萬以內(nèi)有不少性價比很高的精品車型，說不定會有適合大家的產(chǎn)品。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款亞洲龍。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，總體看上去還是非常漂亮的，標配LED遠近光燈。該車后排空間符合這一級別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。車身尺寸方面，該車尺寸為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm，該車配備了防紫外線玻璃、自動空調(diào)、上坡輔助等九項舒適性配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。該車配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、前/后排側(cè)氣囊等七項安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實力還是不錯的。

　　在眾多競品中，高爾夫還是很值得一說的。該車前臉顯得非常犀利，格柵使用分層式的設(shè)計，提升了整車的檔次。車身尺寸方面，該車車身長寬高為4296/1788/1471mm，軸距為2631mm，車身尺寸表現(xiàn)一般般，在同級別中不占優(yōu)勢。該車配備胎壓報警、道路交通標識識別、前排側(cè)氣囊等九項安全性配置，功能豐富，值得點贊。該車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。中控屏尺寸是10英寸，并配備了CarLife、藍牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等六項配置?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

　　在眾多競品中，阿特茲還是很值得一說的。該車后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。車身尺寸方面，該車長寬高是4870/1840/1451mm，軸距是2830mm，在同級別中車身尺寸適中。內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。前臉看上去頗具運動的感覺，格柵運用多邊形的設(shè)計，加上鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。該車配備胎壓報警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等七項安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達到了應(yīng)有的水準，所以買它會是個不錯的選擇。

　　如今大家在買車時都會貨比三家，而天籟就是很多人會考慮的車型。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，造型非常搶眼，標配LED遠近光燈。這款車配備了自動空調(diào)、前排車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制等十七項舒適性配置，能帶給你良好的用車體驗。這款車配備前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置，還算比較全面，但依舊有進步的空間。車身尺寸方面，這款車長寬高為4901/1850/1447mm，軸距是2825mm，在同級別中車身尺寸適中。這款車空間表現(xiàn)十分不錯，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是對中間乘客的影響不大?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而寶馬1系就是一款綜合實力很強的車型。這款車配備零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等五項安全性配置，在同級別車型中表現(xiàn)還行。這款車配備了倒車影像、發(fā)動機啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降等六項舒適便利配置，雖然不是很豐富，但滿足日常需求還是夠的。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。這款車官方0-100km/h加速9.4s，想要多強的加速那是沒指望了，不過滿足日常使用完全OK。中控屏尺寸為8.8英寸，并配備了CarPlay、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等四項配置。雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）