【太平洋汽車網(wǎng)】如果是發(fā)動機啟動之后怠速有異響，這個故障點很有可能是發(fā)動機缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門間隙過大導致的，因為車輛公里數(shù)多了，使用的年份也就久了，發(fā)動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損，間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響，要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。

　　如果是瞬間啟動的時候有異響，發(fā)動機啟動之后怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之后電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發(fā)動機的飛輪結(jié)合，同時轉(zhuǎn)動，這時就可以帶動發(fā)動機啟動，發(fā)動機啟動之后齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。

　　如果是發(fā)動機啟動之后怠速有異響，這個故障點很有可能是發(fā)動機缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數(shù)多了，使用的年份也就久了，發(fā)動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）