【太平洋汽車網(wǎng)】別克英朗混動(dòng)可以不需要充電，別克這套輕混系統(tǒng)的電力部分是由48V電機(jī)（iBSG）、48V動(dòng)力電池、電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元組成，iBSG電機(jī)可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)快速啟動(dòng)（0.4秒內(nèi)）。

　　油電混動(dòng)有兩種類型。

　　標(biāo)準(zhǔn)的油電混動(dòng)：可一邊行駛一邊給電瓶充電。

　　插電式混動(dòng)：消耗電瓶電量，基本不充電。

　　我們用豐田的雷凌雙擎油電混動(dòng)做例子，在汽車滑行階段驅(qū)動(dòng)電機(jī)就轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，給汽車電瓶充電。雷凌電瓶的續(xù)航里程是40公里，但由于具備了充電能力，所以，只要電瓶顯示正常就無需充電，不需要隨時(shí)充電。

　　而對(duì)于插電式混動(dòng)來講，如長安福特蒙迪歐2018款插電式混動(dòng)，由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)不具備給電瓶充電的能力，所以，電瓶的電量一直處于只出不進(jìn)的消耗狀態(tài)，所以，幾乎是每次出行前就需要充電。

　　電池部分位于副駕座椅下面，為48伏動(dòng)力電池容量不大動(dòng)態(tài)有10千瓦電機(jī)加持起步更平順加速過程中感覺動(dòng)力不夠直接，At變速箱能開出cvt的感覺，比原18t車型換擋過程平順很多加速過程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制非常好，深踩油門也很難聽到之前（原18t車型）的轟鳴聲和1.5l車型相比加速很安靜安靜可能是多出來的電機(jī)給到這個(gè)車子最大的特性，怠速安靜，加速安靜，啟停安靜和輕混車型相比，其他同級(jí)車型上面的智能啟停顯得非常不友好，輕混啟動(dòng)電機(jī)功率足夠大，所以啟動(dòng)的速度非?？欤鯚o感，以前看著綠燈要提前5s松剎車，現(xiàn)在提前1s或者不提前也不會(huì)感覺起步慢了減速到剎車釋放油門后，車輛有拖拽感，應(yīng)該是減速（制動(dòng)）能量回收造成的，有一種開電車的感覺但是當(dāng)車子快要停下來的時(shí)候，這種拖拽感又消失了（wtf，奇怪的標(biāo)定）原1.3t或1.3t輕混的英朗車型，其實(shí)屬于一個(gè)動(dòng)力過剩的車子，車身1.3t不到，動(dòng)力達(dá)到了120千瓦，使得這個(gè)車開起來非常輕快，滿載（五個(gè)成年人）加開空調(diào)的工況下加速也毫不費(fèi)力，大馬拉小車所以油耗不高綜合一句話7w塊錢最強(qiáng)動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）