隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺7萬以內(nèi)的車型用來做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費心理，推出了不少在這個價位中性價比比較高的產(chǎn)品。

　　在眾多競品中，科萊威CLEVER還是很值得一說的。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。車身尺寸方面，該車長寬高為3140/1648/1531mm，軸距為2000mm，同級別中尺寸表現(xiàn)一般。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，看著非常干凈利落，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會是個不錯的選擇。

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　　如今大家在買車時都會貨比三家，而江淮iEV6E就是很多人會考慮的車型?？匆幌麓鬅簦@款車大燈呈現(xiàn)出圓潤的設(shè)計風(fēng)格，帶來了一絲個性的感覺，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看，這款車車身尺寸為3660/1670/1500mm，軸距是2390mm，這款車后排空間狹小，長時間乘坐的舒適性不會太高。這款車配備了定速巡航、電池預(yù)加熱、上坡輔助等五項舒適便利配置，滿足日常使用沒有問題。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置表現(xiàn)一般。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會是個不錯的選擇。

　　在這個價格區(qū)間，奔奔E-Star是一款不得不提的車型。這款車后排空間狹小，長時間乘坐的舒適性不會太高。這款車配備了上坡輔助、電池預(yù)加熱、遠(yuǎn)程啟動，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點?？匆幌麓鬅簦@款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。車身尺寸方面，這款車車身長寬高是3770/1650/1570mm，軸距為2410mm，雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）