【太平洋汽車網(wǎng)】自動檔等紅綠燈有必要掛空檔嗎

如果紅燈只有幾秒鐘結(jié)束了，可以掛著d擋踩著剎車。如果綠燈剛變成紅燈，那還是掛入n擋比較好。如果一直掛著d擋踩著剎車，對變速箱是不好的。

汽車上最常見的變速箱就是at變速箱了，這種變速箱也被稱為液力變矩器變速箱。這種變速箱是依靠液力變矩器與發(fā)動機連接的，液力變矩器內(nèi)有很多變速箱油，如果在等紅燈時一直掛著d擋踩著剎車，會導致變速箱油溫度升高。

在等紅燈時，可以掛入n擋，但是不要掛入p擋。一般的自動變速箱都是有n擋和p擋的，這兩個擋位都可以在停車時使用。

但是，n擋和p擋是有區(qū)別的，n擋沒有鎖止機構(gòu)，p擋是有鎖止機構(gòu)的。

掛入p擋后，鎖止機構(gòu)會鎖止變速箱齒輪，這樣就等于間接鎖止了車輪，這樣不拉手剎車子也是不會溜車的。

掛入n擋后，沒有鎖止機構(gòu)鎖止變速箱齒輪，這樣不拉手剎車子會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。

在等紅燈時，不要掛入p擋，如果掛入p擋后后方車輛追尾自己的車，那自己車子的變速箱會出現(xiàn)損傷，這樣會增加維修成本。

在等紅燈時，如果沒有自動駐車系統(tǒng)，那可以掛入n擋一直踩著剎車，或掛入n擋拉上手剎。

自動檔的檔位分別什么字母

自動擋汽車的字母有p，r，n，d，s等。p是駐車擋，r是倒車擋，d是前進擋，n是空擋，s是運動模式。汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是雙離合變速箱，at變速箱，cvt變速箱，這三種變速箱的結(jié)構(gòu)不同，工作原理也是不同的。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應用最廣泛的自動變速箱，這種變速箱的內(nèi)部有有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。

cvt變速箱是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性比較好，并且可靠性耐用性也是比較好的。

雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）