【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)檔s十s一怎么用

自動(dòng)擋的s擋和+以及-是沒(méi)有關(guān)系的。s擋是運(yùn)動(dòng)模式，切換到s擋后汽車(chē)可以以運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)行，+和-是在手動(dòng)模式下使用的，切換到手動(dòng)模式后向+方向推擋桿可以升擋，向-方向推擋桿可以降擋。

有些運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)會(huì)配備換擋撥片，切換到手動(dòng)模式后也可以使用換擋撥片來(lái)升擋或降擋。

汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種，分別是雙離合變速箱，at變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

at變速箱是結(jié)構(gòu)最復(fù)雜，應(yīng)用最廣泛，技術(shù)最成熟的自動(dòng)變速箱。

at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的。

這樣變速箱就可以變速變扭了。

自動(dòng)檔s檔在什么情況下使用

自動(dòng)擋汽車(chē)的s擋可以在超車(chē)時(shí)使用，可以在激烈駕駛時(shí)使用，可以在需要強(qiáng)大動(dòng)力的時(shí)候使用。s擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，s是sport的縮寫(xiě)，意為運(yùn)動(dòng)。掛入s擋之后，汽車(chē)的動(dòng)力會(huì)變強(qiáng)，并且動(dòng)力的響應(yīng)速度也會(huì)提高。

掛入s擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)改變運(yùn)行方式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)升高，即便在不踩下油門(mén)踏板的時(shí)候，轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在3000轉(zhuǎn)每分鐘左右。

掛入s擋之后，變速箱會(huì)推遲升擋時(shí)間，只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)紅線區(qū)域時(shí)才會(huì)升擋，這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大馬力。

掛入s擋后，變速箱會(huì)保持在較低的擋位上，這樣是為了獲得更快的動(dòng)力響應(yīng)速度。

使用s擋會(huì)導(dǎo)致油耗升高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速區(qū)域的時(shí)間明顯增加了，所以油耗也會(huì)升高。

使用s擋還會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，這也是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速的時(shí)間明顯增加了導(dǎo)致的。

所以建議大家不要每天都使用s擋開(kāi)車(chē)。

有些自動(dòng)擋汽車(chē)還有m擋，m擋就是汽車(chē)的手動(dòng)模式，掛入m擋之后駕駛員可以控制變速箱升擋或降擋。

m擋也可以在激烈駕駛時(shí)使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）