【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)擋掛d檔不踩油門(mén)會(huì)走嗎

自動(dòng)擋車(chē)型掛d檔在不踩油門(mén)的狀態(tài)下也是會(huì)走的，所以說(shuō)在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，一定要注意，如果需要停車(chē)等待的話(huà)，最好是將汽車(chē)的檔位掛到P檔。

如果駕駛汽車(chē)在向上的斜坡，不踩剎車(chē)，且斜坡角度大，即使是將汽車(chē)的檔位掛到D檔，汽車(chē)也不會(huì)向前行駛，還有可能會(huì)待在原地不動(dòng)，或者是出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象。

如果是在下坡路段的話(huà)，不踩剎車(chē)，汽車(chē)肯定是會(huì)向前移動(dòng)的。

需要注意的是，有部分車(chē)型，即使是將汽車(chē)的檔位掛在D檔，在不踩油門(mén)的情況下，汽車(chē)是不會(huì)繼續(xù)向前行駛的，需要踩下油門(mén)才會(huì)繼續(xù)向前行駛，這其實(shí)與變速箱動(dòng)力結(jié)合裝置的類(lèi)型有關(guān)。

像奧迪汽車(chē)使用的變速箱使用了多片離合器，掛上D檔后離合器仍處于分離狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒(méi)有傳輸，所以汽車(chē)是不會(huì)向前行駛的，當(dāng)你踩下油門(mén)后離合器逐漸壓緊，動(dòng)力就可以傳遞了。

如果汽車(chē)不繼續(xù)行駛的話(huà)，可能是因?yàn)檐?chē)輛的變速箱換擋閥位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤。

自動(dòng)擋高速用什么檔位

自動(dòng)擋高速行駛時(shí)用D擋的最高擋。具體幾擋，要看這輛車(chē)有幾個(gè)擋位。根據(jù)車(chē)型的不同，擋位個(gè)數(shù)也會(huì)有所差別。舉幾個(gè)例子：

如果是5擋手自一體變速箱，最高擋位就是D5擋；如果是6擋手自一體變速箱，最高擋位就是D6擋。

自動(dòng)擋的汽車(chē)，不需要駕駛員手動(dòng)換擋，只需要讓擋位保持在D擋即可，因?yàn)槠?chē)會(huì)自己根據(jù)當(dāng)前的時(shí)速自動(dòng)更換擋位。

如果想超車(chē)，要讓車(chē)輛保持高轉(zhuǎn)速，這種情況下使用S擋更好一些。不過(guò)此模式下，油耗會(huì)增大。

S擋，英文sport的縮寫(xiě)，運(yùn)動(dòng)擋。很多車(chē)型叫運(yùn)動(dòng)模式。掛入S擋，汽車(chē)會(huì)慢升擋或早降擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，扭矩輸出增大，以獲得更大的動(dòng)力。

汽車(chē)在高速行駛時(shí)，要注意控制車(chē)速，不能超速行駛。

如果想變道，要提前打轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)向燈是起到提示的作用，目的在于提醒后方車(chē)輛自己的行駛意圖，所以一定要提前打轉(zhuǎn)向燈，不要等著開(kāi)始轉(zhuǎn)向了再打轉(zhuǎn)向燈，這樣的話(huà)意義就不大了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）