自動(dòng)變速箱有幾種類型;自動(dòng)變速箱有幾種類型
汽車上常見的自動(dòng)變速箱有三種,分別是at變速箱,雙離合變速箱,cvt變速箱。還有一些價(jià)格比較便宜的汽車會(huì)使用amt變速箱,這種變速箱比較少見,這其實(shí)是機(jī)械自動(dòng)變速箱。amt變速箱就是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套電控機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱是比較流行的自動(dòng)變速箱,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。
雙離合變速箱其實(shí)就是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制結(jié)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱,這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱在變速時(shí)是幾乎沒(méi)有頓挫現(xiàn)象的。
at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱,這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的,所以at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪組,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
自動(dòng)變速箱有幾種類型汽車上常見的自動(dòng)變速箱有三種,分別是雙離合變速箱,cvt變速箱,at變速箱。自動(dòng)變速箱是不需要駕駛員來(lái)控制換擋的,自動(dòng)變速箱有電腦,電腦會(huì)控制變速箱換擋,自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)要比手動(dòng)變速箱更加復(fù)雜。
雙離合變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的,雙離合變速箱只是手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
cvt變速箱是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的,自動(dòng)變速箱,這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
at變速箱是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的自動(dòng)變速箱,這種變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱。
at變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的,at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱是應(yīng)用最廣泛,結(jié)構(gòu)最復(fù)雜,可靠性耐用性最好的自動(dòng)變速箱。
由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件數(shù)量比較多,所以at變速箱的研發(fā)和制造成本都是比較高的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<