【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】長(zhǎng)時(shí)間怠速p擋還是n擋

如果是在開(kāi)放道路上堵車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速，建議掛入n擋，如果是在一些比較封閉的地方長(zhǎng)時(shí)間怠速，可以掛p擋也可以掛n擋，但是無(wú)論掛入n擋還是p擋，都應(yīng)該拉上手剎。

自動(dòng)擋汽車(chē)都是有n擋和p擋的，n擋是空擋，p擋是駐車(chē)擋，這兩個(gè)擋位都可以在停車(chē)時(shí)使用。

但是，n擋和p擋是不同的，應(yīng)用場(chǎng)景也是不同的。

掛入n擋后，汽車(chē)的變速箱內(nèi)是沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)鎖止齒輪的，此時(shí)不拉手剎車(chē)子依然可以移動(dòng)。

但是掛入p擋后，變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖止變速箱的齒輪，此時(shí)就等于間接鎖止了汽車(chē)的車(chē)輪，這樣不拉手剎車(chē)子也是無(wú)法移動(dòng)的。

p擋是在停車(chē)熄火時(shí)使用的，n擋適合在停車(chē)不熄火時(shí)使用。

如果在開(kāi)放道路上行駛，不建議掛入p擋。如果掛入了p擋被后方的汽車(chē)追尾了，那變速箱會(huì)受到損傷，如果出現(xiàn)了這種情況，那么維修變速箱的費(fèi)用是比較高的。

所以在開(kāi)放道路上行駛時(shí)，掛入n擋就可以了。

在掛入p擋之前，也一定要確保汽車(chē)完全停穩(wěn)了，否則也會(huì)損傷變速箱。

在掛入p擋后，一定要拉緊手剎，否則會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)受力過(guò)大出現(xiàn)損傷。

長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)需要熱車(chē)多久

長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)熱車(chē)1到3分鐘就完全可以了，不建議大家長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)。如果汽車(chē)沒(méi)有放了很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開(kāi)，那是不需要熱車(chē)的。現(xiàn)代的汽車(chē)都在使用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，是沒(méi)有必要熱車(chē)的。

在化油器時(shí)代，發(fā)動(dòng)機(jī)的確是需要原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)熱一下的，但是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)根本不需要這樣做。

很多車(chē)友都有原地?zé)彳?chē)的習(xí)慣，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部的燃燒是不充分的，如果長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有危害的。

在原地?zé)彳?chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度上升速度也是比較慢的。

正確的熱車(chē)方式是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后掛擋就走，只是在剛開(kāi)始行駛的時(shí)候不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)以過(guò)高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行就可以了。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后就行駛可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫速度。

并且啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后就開(kāi)始行駛還可以讓變速箱油盡快達(dá)到正常工作溫度，這樣對(duì)變速箱也是有好處的。

很多車(chē)主擔(dān)心啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后就開(kāi)始行駛會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，其實(shí)這種擔(dān)心是完全多余的。

在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的幾秒內(nèi)，機(jī)油就可以迅速被輸送到各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位并建立油膜。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）