【太平洋汽車網(wǎng)】長(zhǎng)安歐尚x7車身尺寸多大

長(zhǎng)安歐尚X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是長(zhǎng)安旗下的一款緊湊型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4705毫米，1860毫米，1720毫米，這款車的軸距為2780毫米。長(zhǎng)安歐尚X7是一款五座車型，這款車沒(méi)有七座版車型。

長(zhǎng)安歐尚X7全系使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131kw，最大扭矩為265牛米。

這款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1450到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以持續(xù)輸出最大扭矩，在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高，換擋速度快。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的，這種變速箱與手動(dòng)變速箱一樣使用了離合器片傳遞動(dòng)力，這樣可以降低傳動(dòng)損耗。

雙離合變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

長(zhǎng)安歐尚X7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車子的乘坐舒適性和操控性。

長(zhǎng)安歐尚x70a軸距多長(zhǎng)

長(zhǎng)安歐尚X70A（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款緊湊型suv，這款車的軸距為2750毫米，長(zhǎng)寬高分別是4620毫米，1770毫米，1840毫米。長(zhǎng)安歐尚X70A一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在較低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛的。

與1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱，與1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

長(zhǎng)安歐尚X70A全系沒(méi)有自動(dòng)擋車型。

長(zhǎng)安歐尚X70A的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。

這款車的后懸架就是扭力梁。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，并且后懸架使用扭力梁還可以降低整車的制造成本。

制造成本降低了車輛的售價(jià)就可以降低。

但是扭力梁懸架也是有缺點(diǎn)的，這種懸架的舒適性是不如獨(dú)立懸架的，在正常的鋪裝路面上感受不到，但是在過(guò)一些減速帶或在顛簸路面行駛時(shí)，就可以感受到了。

但是扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，所以這種懸架的故障率比較低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）