原地怠速傷車(chē)嗎;原地怠速排氣管突突突噴水
如果只是段時(shí)間的原地怠速,是不會(huì)對(duì)車(chē)造成損傷的。如果長(zhǎng)時(shí)間原地怠速,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)出現(xiàn)積碳,這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分導(dǎo)致的。所以建議大家不要長(zhǎng)時(shí)間讓汽車(chē)處于原地怠速狀態(tài)。
汽車(chē)處于原地怠速狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒是不充分的,這樣就會(huì)形成積碳。
積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。
爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮行程時(shí),活塞會(huì)向上運(yùn)行,此時(shí)活塞會(huì)壓縮可燃混合氣,可燃混合氣的壓力和溫度都會(huì)升高。
如果此時(shí)可燃混合氣自行燃燒了,這就是爆震。
燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞,此時(shí)活塞正在向上運(yùn)行,這樣就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。
嚴(yán)重的爆震甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)連桿變形或活塞炸裂的情況。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了這種程度的損傷,維修起來(lái)的成本是非常高的。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)有積碳,會(huì)導(dǎo)致燃燒室的壓縮比變大,這是導(dǎo)致爆震的主要原因。
積碳還會(huì)在其他部分形成,例如氣門(mén),噴油嘴,火花塞,進(jìn)氣道等。
積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
原地怠速排氣管突突突噴水如果原地怠速時(shí)排氣管?chē)娝蛴兴蜗聛?lái),證明汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒非常好,燃燒非常充分。汽油完全燃燒后,生成物就是二氧化碳和水。
由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度很高,所以生成的水是以水蒸氣的方式排出的,到達(dá)排氣管尾部后遇到外界冷空氣才會(huì)形成液態(tài)水流出排氣管。如果車(chē)子怠速時(shí)或猛踩油門(mén)時(shí)有水噴出或流出,證明汽油在汽缸內(nèi)的燃燒狀況非常好。
如果在夏季室外溫度較高時(shí),排氣管排出的氣體是白色的,那就是不正常的。排氣管在夏季排出白色氣體證明發(fā)動(dòng)機(jī)燒冷卻液。
發(fā)動(dòng)機(jī)并不是一個(gè)整體,發(fā)動(dòng)機(jī)是由氣門(mén)室蓋,汽缸蓋,汽缸,油底殼組成的。這四個(gè)部分之間有三個(gè)密封墊,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有水道。如果密封墊出現(xiàn)了裂紋,冷卻液就會(huì)通過(guò)密封墊的裂紋進(jìn)入燃燒室內(nèi),這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)燒冷卻液,排氣管就會(huì)冒出白色的煙。
如果在冬季室外溫度較低時(shí),排氣管冒白煙,那是完全正常的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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