油電混合卡羅拉怎么搭電;油電混合和插電混合的區(qū)別
混動車型的搭電方法與普通的純汽油版車型是不同的,并且普通的汽車無法給混動車型搭電,所以出現(xiàn)這種情況后,要找4s店的救援過來搭電,隨便搭電很可能會導致汽車上的電子元件燒毀。
卡羅拉的混動版車型使用了一款1.8升自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機擁有98馬力和142牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為3600轉每分鐘,最大功率轉速為5200轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為53kw,最大扭矩為163牛米。
卡羅拉還有一款純汽油版車型,純汽油版車型使用了1.2升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機擁有116馬力和185牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘,最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-iw技術和缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
日系車是比較喜歡使用cvt變速箱的,這種變速箱的結構簡單,換擋平順性比較好,并且可靠性耐用性也是比較好的。
卡羅拉的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。
油電混合和插電混合的區(qū)別油電混合和插電混合的區(qū)別,最明顯的一個區(qū)別就是油電混動不屬于新能源車輛,而插電混動屬于新能源車輛。也就是說,油電混動的汽車仍然只能掛傳統(tǒng)燃油車掛的藍色車牌,而插電混動汽車則可以掛新能源專屬的綠色車牌。
油電混合和插電混合另外一個比較明顯的區(qū)別就是充電方式不同。插電式混動可以主動外接充電樁充電;油電混動則不可以主動充電。
油電混動的汽車,嚴格來說只能算是節(jié)能車。油電混動的汽車還是只能依靠發(fā)動機燃燒汽油來驅(qū)動車輛,因為仍然要使用燃油作為動力,還是產(chǎn)生污染物,所以本質(zhì)上與普通的燒汽油的汽車是一個性質(zhì)。
而插電混動的汽車則可以單獨使用電機驅(qū)動汽車,可以做到真正的零排放。
最后一個區(qū)別就是:油電混動汽車如果使用純電動模式行駛,一般只可以行駛幾公里;而插電混動汽車使用純電模式行駛,一般可以達到幾十公里。
油電混合和插電混合的工作原理自然也是不同的。不過由于篇幅限制,這里不再詳細介紹,有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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