【太平洋汽車網(wǎng)】英菲尼迪QX60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

英菲尼迪QX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60搭載的是一臺(tái)2.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

英菲尼迪QX60是英菲尼迪汽車旗下推出的一款中大型SUV。

在動(dòng)力方面，這款車采用的是2.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)＋總功率15KW電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率為253馬力，最大扭矩為329牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是E-CVT無級(jí)變速箱。

值得一提的是，這款車搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為15kw，最大扭矩為160牛米，電動(dòng)機(jī)安置于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間。

因?yàn)檫@款車采用的是并聯(lián)結(jié)構(gòu)，所以這款車可以實(shí)現(xiàn)純電行駛，但是，這款車只有在低速行駛的狀態(tài)下才能實(shí)現(xiàn)純電行駛，從這款車的動(dòng)力參數(shù)上來看，這款車無論是在電動(dòng)機(jī)方面還是在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，與以往的混動(dòng)系統(tǒng)都有一些差別。

在對(duì)汽車進(jìn)行制動(dòng)的過程中，動(dòng)能回收系統(tǒng)會(huì)回收汽車產(chǎn)生的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的過程中也可以為電池組充電。

英菲尼迪QX60用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

英菲尼迪QX60使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5升直列4缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)分為很多種，有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等等。

機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是用皮帶驅(qū)動(dòng)的，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，增壓器內(nèi)部的葉片轉(zhuǎn)速也就越快。所以機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的提高而隨之增強(qiáng)。

不過機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)時(shí)會(huì)損失比較多的動(dòng)力。再就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低的時(shí)候動(dòng)力提升不明顯。

英菲尼迪QX60是一款進(jìn)口車，車型定位中型SUV。

驅(qū)動(dòng)方式分為兩種，一種是適時(shí)四驅(qū)，另一種是前輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）