【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】英菲尼迪Q60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式

這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

大部分汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都在使用缸內(nèi)直噴技術(shù)，這種噴油方式可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

常見(jiàn)的噴油方式有兩種，一種是多點(diǎn)電噴，另一種是缸內(nèi)直噴。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴是在汽缸內(nèi)的，這種噴射方式的噴射壓力更高。

缸內(nèi)直噴技術(shù)可以讓汽油霧化更加徹底，并且可以讓汽油與空氣充分混合。

汽油與空氣充分混合之后，就可以讓汽油燃燒更加充分，這樣是可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的。

影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的就是可燃混合氣的燃燒。

多點(diǎn)電噴技術(shù)是一種比較早的技術(shù)，這種技術(shù)與缸內(nèi)直噴最大的不同就是噴油嘴的安裝位置。

多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴是安裝在進(jìn)氣歧管上的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油與空氣是在進(jìn)氣歧管內(nèi)混合的。

多點(diǎn)電噴的噴射壓力不如缸內(nèi)直噴那么高，這樣汽油就無(wú)法徹底霧化。

如果汽油無(wú)法徹底霧化，那就無(wú)法與空氣充分混合，這樣會(huì)影響可燃混合氣的燃燒。

所以大部分使用多點(diǎn)電噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力都是不如使用了缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)的。

但是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是這種發(fā)動(dòng)機(jī)比較容易積碳。

英菲尼迪Q60的天窗是全景天窗嗎

這款車(chē)的天窗并不是全景天窗，只是普通的小天窗而已。

一般的跑車(chē)都不會(huì)使用面積很大的天窗，因?yàn)檫@樣會(huì)增加重量并且會(huì)影響車(chē)身的剛性，還有很多跑車(chē)沒(méi)有天窗。

q60是英菲尼迪旗下的一款跑車(chē)，這款車(chē)是雙門(mén)四座的。

英菲尼迪Q60全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有211馬力和350牛米的最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

英菲尼迪Q60的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車(chē)的底盤(pán)不錯(cuò)，操控也是不錯(cuò)的。

英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華品牌，這個(gè)品牌旗下的汽車(chē)可靠性耐用性不錯(cuò)，并且外觀設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的。但是英菲尼迪在國(guó)內(nèi)的品牌認(rèn)知度是比較低的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）