【太平洋汽車網(wǎng)】新款寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車身尺寸多少

新款寶馬X1的長寬高分別是4565毫米，1821毫米，1620毫米，這款車的軸距為2780毫米。新款寶馬X1的車內(nèi)空間是比較大的。

新款寶馬X1一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。

新款寶馬X1一共使用了兩款變速箱，一款是7速雙離合變速箱，另一款是8at變速箱。

新款寶馬X1的8at變速箱是來自愛信的產(chǎn)品，因為新款x1使用了橫置發(fā)動機，所以變速箱也是橫置的。

愛信的8at變速箱可靠性耐用性是不錯的，并且傳動效率也是比較高的。

at變速箱的可靠性耐用性比較好。

新款寶馬X1有前驅版車型也有四驅版車型，前驅版車型使用的都是7速雙離合變速箱，四驅版車型使用了8at變速箱。

四驅版車型搭載了適時四驅系統(tǒng)，搭載這種四驅系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力的。

使用橫置發(fā)動機前驅平臺后，寶馬X1的車內(nèi)空間明顯要比上代車型大了很多，實用性也是高了很多。

如果大家對新款寶馬X1感興趣，可以去當?shù)氐膶汃R4s店看車試駕，雖然是前驅，但是這款車的操控也是不差的。

新款寶馬M5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）能切換四驅和后驅嗎

新款寶馬M5是可以切換四驅和后驅的，這套四驅系統(tǒng)是非常智能的，如果你想快，可以使用四驅。如果你想要駕駛樂趣，可以使用后驅。

新款m5使用了4.4升v8雙渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機有600馬力和750牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600到6700轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到5600轉每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

寶馬M5還有雷霆版，雷霆版的發(fā)動機比普通版車型的發(fā)動機多了26馬力，扭矩沒有變。

雷霆版車型的性能是更強的。

寶馬M5的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡化版，這種懸架只是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。多連桿懸架是雙叉臂懸架的復雜版，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了四個連桿。

有些多連桿懸架有五個連桿，第五個連桿一般是用來調(diào)整車輪參數(shù)的。

寶馬M5的底盤調(diào)校是非常好的，感興趣的車友可以去試駕一下寶馬M5。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）