【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】無(wú)速cvt無(wú)級(jí)變速什么意思

無(wú)級(jí)變速CVT是指：沒(méi)有明確具體的檔位，操作上類(lèi)似自動(dòng)變速箱，但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程，而是連續(xù)的，因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢 。

CVT無(wú)級(jí)變速箱省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動(dòng)，只用了兩組帶輪進(jìn)行變速傳動(dòng)。通過(guò)改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑進(jìn)行變速，由于CVT可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車(chē)傳動(dòng)裝置。

無(wú)級(jí)變速與普通自動(dòng)擋的區(qū)別：

無(wú)級(jí)變速優(yōu)點(diǎn)是車(chē)速變化非常平穩(wěn)，駕駛乘坐舒適感較強(qiáng)。缺點(diǎn)是在極限狀態(tài)下，鋼帶和錐形輪之間會(huì)產(chǎn)生打滑，損失動(dòng)力；

自動(dòng)變速器優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)更為成熟，維護(hù)相對(duì)無(wú)級(jí)變速來(lái)說(shuō)更簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是自動(dòng)變速器受結(jié)構(gòu)限制，在檔位間轉(zhuǎn)換時(shí)還是會(huì)出現(xiàn)“頓”、“挫”的感覺(jué)。

無(wú)水冷卻液好不好

優(yōu)點(diǎn)肯定是有的，例如冬天冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，熱車(chē)更快。但是綜合來(lái)看，弊大于利，性?xún)r(jià)比很低，不推薦使用。原因有以下幾點(diǎn)：

1、原車(chē)所有的設(shè)計(jì)包括密封都是基于防凍液設(shè)計(jì)的，冒然換無(wú)水防凍液很容易出問(wèn)題。

2、更換無(wú)水防凍液，最便宜的，更換一次也要2000元以上。雖然有的無(wú)水防凍液宣稱(chēng)終身不需要更換，可又有誰(shuí)能保證終身不發(fā)生任何事故？

而普通的正常的防凍液，更換一次幾百元即可，更換一次用個(gè)3~4年一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，到期了更換即可。通常情況下，一輛車(chē)的整個(gè)壽命期間，最多也就更換3次足夠。

3、這也是最重要的一點(diǎn)。就是無(wú)水防凍液并沒(méi)有宣傳的那么完美。相反的，由于不含水，散熱慢，導(dǎo)致水溫容易升高。由于流動(dòng)性不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能出現(xiàn)局部過(guò)高的情況，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)故障。

4、由于無(wú)水冷凍液的高粘度特性以及橡膠管內(nèi)膨脹等會(huì)增加水泵的負(fù)荷，業(yè)界已有數(shù)據(jù)反映出無(wú)水冷卻液對(duì)水泵造成損壞，個(gè)別廠家已作出提示不建議更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）