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為什么踩下離合器踏板后轉(zhuǎn)速會(huì)迅速升高;為什么不推薦用無(wú)水冷卻液

2025-02-05 16:48:04 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】為什么踩下離合器踏板后轉(zhuǎn)速會(huì)迅速升高

因?yàn)椴认码x合器踏板后就斷開了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有負(fù)載的,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)迅速升高。離合器屬于傳動(dòng)系統(tǒng),離合器是用來(lái)連接或斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的。

離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱中間,離合器的壓盤是固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的,壓盤下面就是離合器片。

離合器片中間有花鍵,這個(gè)花鍵固定一根傳動(dòng)軸,這根傳動(dòng)軸就是變速箱的動(dòng)力輸入軸。

踩下離合器踏板后,可以斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接。

抬起離合器踏板后,可以連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱。

變速箱是連接車輪的,如果踩下了離合器踏板,那就等于發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪斷開連接了,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載會(huì)瞬間下降。

建議大家不要踩著離合器原地轟油門,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件損傷是比較大的。

在原地轟油門的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件慣性比較大,這樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

在平時(shí)用車時(shí),使用離合器時(shí)一定要保持正確的使用習(xí)慣,否則會(huì)加劇離合器片的磨損。

離合器片磨損到一定程度后就需要更換了。

為什么不推薦用無(wú)水冷卻液

1、散熱不佳,容易導(dǎo)致高溫,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)有危害。無(wú)水冷卻液是不含水的,主要成分是丙二醇,為油狀物質(zhì);一般的防凍液主要是乙二醇與水組合。丙二醇的比熱容只有2.49kj/KG.K,而水的比熱容則高達(dá)4.2kj/KG.K,這也意味著無(wú)水冷卻液吸收及放出熱量的能力只有傳統(tǒng)冷卻液的60%左右。

絕大多數(shù)汽車的冷卻系統(tǒng)都是以傳統(tǒng)冷卻液的比熱容進(jìn)行設(shè)計(jì)的,也就是按照乙二醇和水防凍冷卻液的粘滯度(涉及到流動(dòng)性)、常壓沸點(diǎn)、比熱容等物理化學(xué)參數(shù)設(shè)計(jì)的,隨意改成油狀物質(zhì)的冷卻液,很可能存在發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理上的風(fēng)險(xiǎn)。極端情況下——發(fā)動(dòng)機(jī)因故障過(guò)熱時(shí),冷卻液沸點(diǎn)過(guò)高,無(wú)法以沸騰的方式來(lái)帶走過(guò)熱量,發(fā)動(dòng)機(jī)就很容易報(bào)廢。

2、價(jià)格非常高,且更換時(shí)間久。一般為了確保質(zhì)量,更換時(shí)必須要把冷卻系統(tǒng)里原含水的普通冷卻液處理干凈,這就要耗費(fèi)大量的時(shí)間。而愛溫?zé)o水冷卻液,一般都要4000元以上,而普通的冷卻液,只需要200元左右即可。冷卻液不是機(jī)油,不需要一年左右就更換一次。整個(gè)用車生涯都換不上20次。

3、并沒(méi)有得到廠家的認(rèn)可。廠家在生產(chǎn)時(shí)用的,肯定就是最適合的。不然廠家不可能一直用。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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