【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】為什么純汽油車(chē)沒(méi)有阿特金森循環(huán)

因?yàn)榘⑻亟鹕h(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩較小，并且低轉(zhuǎn)速時(shí)效率也不是很高，所以這種發(fā)動(dòng)機(jī)如果用在純汽油車(chē)上，車(chē)子在低轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力是很差的。

阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)一般被用在一些混動(dòng)車(chē)上，因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)在低速行駛時(shí)可以依靠電動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。

混動(dòng)車(chē)是當(dāng)下一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇，有很多消費(fèi)者都在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下購(gòu)買(mǎi)了混動(dòng)車(chē)。

購(gòu)買(mǎi)普通的混動(dòng)車(chē)是不能使用新能源綠色牌照的，只有插電混動(dòng)汽車(chē)才可以使用新能源綠色牌照。

插電混動(dòng)汽車(chē)與普通混動(dòng)車(chē)的區(qū)別就是，插電混動(dòng)汽車(chē)是需要充電的，普通的混動(dòng)車(chē)是不需要為電池充電的。

混合動(dòng)力汽車(chē)的油耗很低，一般的混合動(dòng)力汽車(chē)在市區(qū)道路內(nèi)行駛百公里油耗大約是4到5升，這個(gè)油耗表現(xiàn)是很不錯(cuò)的。

混動(dòng)車(chē)與純電動(dòng)汽車(chē)相比，續(xù)航里程要更長(zhǎng)，電池的維修更換成本也是更低的。所以，有不少消費(fèi)者更加愿意購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力汽車(chē)。

有些品牌的混合動(dòng)力汽車(chē)價(jià)格也是比較便宜的，例如豐田和本田旗下的一些混動(dòng)車(chē)型價(jià)格就是很低的。

對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)感興趣的車(chē)友們可以去當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">4s店試駕一下。

為什么純電動(dòng)車(chē)會(huì)暈車(chē)

坐純電動(dòng)車(chē)會(huì)暈車(chē)主要有兩個(gè)原因：分別為駕駛習(xí)慣問(wèn)題和電動(dòng)車(chē)的性能。

純電動(dòng)車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)應(yīng)該算是起步階段，有很多車(chē)主駕駛的還是燃油車(chē)，如果直接更換純電動(dòng)車(chē)，車(chē)主并不能完全適應(yīng)，電動(dòng)車(chē)的加速性能比較快，剎車(chē)系統(tǒng)也比較靈敏，電動(dòng)汽車(chē)給人的駕駛感覺(jué)和乘坐感覺(jué)都比較突兀，所以乘坐電動(dòng)汽車(chē)會(huì)暈車(chē)。

最直接的一個(gè)原因可能就是電動(dòng)汽車(chē)先天的這一特性，現(xiàn)如今大部分公交車(chē)都已經(jīng)更新?lián)Q代成電動(dòng)汽車(chē)，在乘坐公交車(chē)時(shí)，公交車(chē)突然加速，動(dòng)力輸出就會(huì)非常的明顯，只要電動(dòng)機(jī)傳達(dá)信號(hào)，汽車(chē)就可以最大扭矩進(jìn)行輸出，突然地爆發(fā)力顯得比較突兀，長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)這種狀態(tài)，就容易讓人產(chǎn)生暈車(chē)的感覺(jué)。

電動(dòng)車(chē)的起步快，瞬間提速就會(huì)讓人產(chǎn)生眩暈感，再加上車(chē)內(nèi)空氣不流通，狹小的空間容易讓人產(chǎn)生眩暈感，暈車(chē)與個(gè)人體質(zhì)有關(guān)，當(dāng)人體的平衡器官受到一定的刺激時(shí)，人體的平衡系統(tǒng)與視覺(jué)系統(tǒng)就會(huì)做出反應(yīng)，受到刺激后無(wú)法適應(yīng)就會(huì)產(chǎn)生眩暈感。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）