威朗底盤(pán)高度;威朗檔位加減按鍵
威朗底盤(pán)的最小離地間隙是11厘米左右。
威朗是別克的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)的銷(xiāo)量不錯(cuò),在大街上也能經(jīng)常見(jiàn)到,不少年輕消費(fèi)者比較喜歡這款車(chē)。
威朗一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)3G,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為87kw,最大扭矩為146牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。
1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)FV,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124kw,最大扭矩為250牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
別克威朗有兩廂版和三廂版車(chē)型,喜歡兩廂車(chē)和三廂車(chē)的消費(fèi)者都可以購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)。
別克威朗的前懸架使用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁加瓦特連桿非獨(dú)立懸架。
威朗檔位加減按鍵別克威朗換擋桿上的加減按鍵是手動(dòng)模式加減擋使用的,掛入L擋后就可以使用這兩個(gè)按鍵了。
很多自動(dòng)變速箱的汽車(chē)都有手動(dòng)模式,這種車(chē)的變速箱被稱為手自一體變速箱。還有一些汽車(chē)方向盤(pán)后面有換擋撥片,進(jìn)入手動(dòng)模式后可以直接用換擋撥片控制加減擋。
自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱有區(qū)別,自動(dòng)變速箱進(jìn)入手動(dòng)模式后只能手動(dòng)控制加擋或減擋,并不能直接選擇某一個(gè)擋位。手動(dòng)變速箱可以讓駕駛員直接選擇任意的擋位。
大部分自動(dòng)變速箱都有自我保護(hù)程序,當(dāng)變速箱電腦檢測(cè)到當(dāng)前駕駛員的加擋或減擋操作不合理時(shí),變速箱是不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作的。這也是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱不同的地方。
平時(shí)在開(kāi)車(chē)時(shí),遇到一些特殊情況時(shí)會(huì)用到手動(dòng)模式,所以配備了手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱還是很好用的。
有些自動(dòng)變速箱換擋比較慢,如果此時(shí)需要快速超車(chē),可以直接切換到手動(dòng)模式然后手動(dòng)控制降擋,這樣就能完成快速超車(chē)。
如果對(duì)自己車(chē)子上一些按鍵或功能不是很懂,可以自己閱讀一下車(chē)子的說(shuō)明書(shū)和使用手冊(cè)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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