途達(dá)是非承載式車(chē)身嗎;途達(dá)三大件是進(jìn)口的嗎
途達(dá)使用了非承載式車(chē)身,途達(dá)是日產(chǎn)旗下的一款中型suv,這款車(chē)的軸距為2850毫米,長(zhǎng)寬高分別是4882毫米,1850毫米,1835毫米。途達(dá)全系都使用了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
途達(dá)的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有193馬力和245牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了c-vtc連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7at變速箱。
使用7at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且7at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
途達(dá)的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿整體橋懸架。
雙叉臂懸架可以提高汽車(chē)的操控性,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
途達(dá)有后驅(qū)版車(chē)型和四驅(qū)版車(chē)型,四驅(qū)版車(chē)型搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車(chē)的越野性能和脫困能力。
途達(dá)三大件是進(jìn)口的嗎途達(dá)的7at變速箱是進(jìn)口的,其他的兩大件并不是進(jìn)口的。途達(dá)是日產(chǎn)旗下的一款中型suv,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4882毫米,1850毫米,1835毫米,軸距為2850毫米。途達(dá)全系都使用了一款2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
途達(dá)的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為142kw,最大扭矩為245牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了c-vtc連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7at變速箱。
7at變速箱的換擋平順性不錯(cuò),并且可靠性耐用性也是不錯(cuò)的。
途達(dá)的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿整體橋懸架。
硬派越野車(chē)的后懸架都會(huì)使用整體橋,因?yàn)檎w橋懸架的可靠性耐用性是更好的,使用整體橋懸架可以提高汽車(chē)的越野性能和脫困能力。
途達(dá)有后驅(qū)版車(chē)型也有四驅(qū)版車(chē)型,四驅(qū)版車(chē)型搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)越野能力和脫困性能是比較強(qiáng)的。
分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是可以讓駕駛員切換模式的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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