途觀L用的什么發(fā)動(dòng)機(jī);途觀L用的什么變速箱
這款車(chē)一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱。
1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-djs,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea888-dkv,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kw,最大扭矩為320牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea888-dkx,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kw,最大扭矩為350牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
這款車(chē)的2.0t車(chē)型動(dòng)力還是很強(qiáng)的,并且搭載高功率版2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是四驅(qū)的。
途觀L用的什么變速箱途觀l使用了7速雙離合變速箱。
大眾旗下的很多汽車(chē)都在使用雙離合變速箱,大眾也是最早使用雙離合變速箱的車(chē)企。
雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高,換擋速度快,這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與一般的手動(dòng)變速箱差不多,這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi),這種變速箱的換擋速度快,但是散熱性能不是很好,可靠性穩(wěn)定性也是不如濕式雙離合變速箱的。
濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的,這種變速箱的換擋速度并沒(méi)有干式雙離合變速箱那么快,但是這種變速箱的散熱性能更好,能承受的扭矩更大,可靠性穩(wěn)定性也是更好的。
有不少消費(fèi)者和車(chē)企是非常喜歡雙離合變速箱的,這種變速箱能給駕駛者帶來(lái)一種換擋干脆利落的體驗(yàn)。
雙離合變速箱的生產(chǎn)和研發(fā)成本也是很低的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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