【太平洋汽車網(wǎng)】四葉草車標(biāo)是什么牌子

四葉草車標(biāo)是阿爾法羅密歐。

阿爾法·羅密歐是一家意大利汽車制造商，是一家豪華汽車制造商，主要生產(chǎn)的車型是賽車，生產(chǎn)的車型都具有一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，拿阿爾法羅密歐giulia這款車來(lái)說(shuō)，汽車的車標(biāo)采用了特有的四葉草標(biāo)志，1986年，阿爾法·羅密歐公司被菲亞特集團(tuán)收購(gòu)，2017年4月，阿爾法·羅密歐正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

從汽車的前臉來(lái)看，汽車的進(jìn)氣格柵采用了倒三角的造型，非常的引人注目，大燈采用橫向延伸的造型，下邊的進(jìn)氣格柵仍然采用的是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從這款車的側(cè)面來(lái)看，整個(gè)車身的造型非常有張力，汽車尾部的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了這款車十足的運(yùn)動(dòng)感。

阿爾法·羅密歐在中國(guó)市場(chǎng)的占有量不是很大，可能是因?yàn)檫@個(gè)汽車品牌的車型售價(jià)比較高。

阿爾法·羅密歐，自從誕生起，這個(gè)品牌就把賽車和運(yùn)動(dòng)型車作為主要業(yè)務(wù)，生產(chǎn)的汽車主要用來(lái)比賽，雙頂置凸輪軸、四輪盤式剎車、四輪獨(dú)立懸掛等技術(shù)都是由阿爾法·羅密歐研發(fā)出來(lái)的。

四線剎車燈開(kāi)關(guān)原理

想知道四線剎車燈開(kāi)關(guān)的原理，首先要知道兩線剎車燈開(kāi)關(guān)的原理。

兩線的剎車開(kāi)關(guān)是一斷一通，踩下剎車時(shí)剎車開(kāi)關(guān)接通；不踩剎車的時(shí)候剎車開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。正極直接供給剎車燈。

而四線的就是兩個(gè)剎車開(kāi)關(guān)，一個(gè)常開(kāi)一個(gè)常閉。踩下剎車的時(shí)候，常開(kāi)的開(kāi)關(guān)接通，常閉的開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

四根線各有不同的用處。一根是12伏電源，一根是ABS系統(tǒng)ECU（ECU是電子控制單元，也叫行車電腦）的制動(dòng)信號(hào)線，一根是自動(dòng)變速器ECU的制動(dòng)信號(hào)線，一根是到車尾制動(dòng)指示燈。因此制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)上的幾根線，除一根電源線外，其它幾根都是到需要制動(dòng)信號(hào)的控制單元中去了。

車尾制動(dòng)燈受車身燈光系統(tǒng)控制，也就是說(shuō)，制動(dòng)開(kāi)關(guān)不直接控制車尾制動(dòng)燈，而是制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)先到車身燈光控制系統(tǒng)，再由這個(gè)系統(tǒng)來(lái)控制制動(dòng)燈。

需要注意的一點(diǎn)是，不是所有車型都是這樣，有一些高檔車型ABS與自動(dòng)變速器共用一根線，另增加了一根到電控懸架的制動(dòng)信號(hào)線。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）