【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】四輪定位數(shù)據(jù)正常范圍

一般在做四輪定位時(shí)，機(jī)器上顯示綠色就是正常的，顯示紅色就是不正常的。每個(gè)車(chē)子的尺寸和底盤(pán)設(shè)定都是不同的，所以這個(gè)數(shù)據(jù)沒(méi)有一個(gè)確切的范圍，車(chē)友們可以去做一下四輪定位，這樣就可以通過(guò)機(jī)器上顯示的數(shù)據(jù)來(lái)判斷是否正常了。

汽車(chē)的四個(gè)車(chē)輪都是有四輪定位數(shù)據(jù)的，汽車(chē)的四個(gè)車(chē)輪并不是簡(jiǎn)單的垂直于地面的。

前輪有前束，傾角，后輪也有傾角。

如果四輪定位數(shù)據(jù)不正常，那車(chē)子可能會(huì)出現(xiàn)輪胎偏磨或跑偏的現(xiàn)象。

在平時(shí)經(jīng)過(guò)一些顛簸路面或減速帶時(shí)，都可能會(huì)導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)改變，所以車(chē)友們要定期去做一下四輪定位。

在做四輪定位時(shí)，一定要去有專(zhuān)業(yè)設(shè)備和專(zhuān)業(yè)技師的店家。如果只有專(zhuān)業(yè)設(shè)備沒(méi)有專(zhuān)業(yè)技師，那調(diào)整出來(lái)的數(shù)據(jù)也是不準(zhǔn)確的。

在平時(shí)經(jīng)過(guò)一些顛簸路面或減速帶時(shí)，一定要盡量降低速度通過(guò)，這樣可以降低懸架和車(chē)輪受到的沖擊。

在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)，可以將車(chē)子用舉升機(jī)升起來(lái)檢查一下車(chē)輪是否有偏磨現(xiàn)象，如果車(chē)輪出現(xiàn)了偏磨現(xiàn)象，那一般就是四輪定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)問(wèn)題了。

四輪定位偏心螺絲的危害

這個(gè)螺絲對(duì)車(chē)子沒(méi)有什么危害，有些車(chē)的后懸架上就有這個(gè)螺絲，這是可以調(diào)整四輪定位數(shù)據(jù)的。

汽車(chē)的車(chē)輪都是有定位數(shù)據(jù)的，車(chē)輪并不是簡(jiǎn)單的垂直于地面的，前輪有傾角，前束，后輪也有傾角。

汽車(chē)車(chē)輪的定位數(shù)據(jù)是需要定期調(diào)整的，因?yàn)樵谄綍r(shí)經(jīng)過(guò)一些顛簸路面或減速帶時(shí)會(huì)導(dǎo)致這些數(shù)據(jù)發(fā)生改變。

在做四輪定位時(shí)，一定要去有專(zhuān)業(yè)設(shè)備和專(zhuān)業(yè)技師的店家。

有些店家的技師特別不專(zhuān)業(yè)，這樣調(diào)整出來(lái)的數(shù)據(jù)也是不準(zhǔn)確的。

建議車(chē)友們每隔兩萬(wàn)公里做一次四輪定位。

在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)，可以將車(chē)子用舉升機(jī)升起來(lái)檢查一下輪胎是否有偏磨現(xiàn)象，如果輪胎有偏磨現(xiàn)象，那就說(shuō)明車(chē)子的四輪定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題。

如果車(chē)子在行駛時(shí)出現(xiàn)了跑偏現(xiàn)象，那也說(shuō)明車(chē)子的四輪定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題。

如果四輪定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題，會(huì)影響車(chē)子的行駛穩(wěn)定性和操控性，所以出現(xiàn)問(wèn)題后，車(chē)友們一定要及時(shí)去做一下四輪定位。

車(chē)友們?cè)谧鏊妮喍ㄎ粫r(shí)，也可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和行駛路況改變定位數(shù)據(jù)。

在平時(shí)用車(chē)時(shí)，經(jīng)過(guò)減速帶或顛簸路面一定要放慢速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）