【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】手動(dòng)擋突然掛不了檔位

如果出現(xiàn)了這種情況，可能是離合器出現(xiàn)了故障，也可能是同步器出現(xiàn)了故障。手動(dòng)擋變速箱內(nèi)都是有同步器的，同步器可以讓主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速相同，只有這樣才可以入擋。如果同步器損壞了，變速箱就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法換擋的情況。

手動(dòng)擋汽車(chē)都是有離合器的，并且手動(dòng)擋汽車(chē)的離合器是需要駕駛員控制的。

大家都知道，駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)在換擋時(shí)一定要踩下離合器踏板，并且要將離合器踏板踩到底，否則是無(wú)法換擋的。

如果離合器或離合器踏板出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致駕駛員在踩下離合器踏板之后離合器片無(wú)法完全分離，這樣也是掛不上擋的。

離合器屬于傳動(dòng)系統(tǒng)，離合器是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的。

離合器的壓盤(pán)固定在飛輪上，壓盤(pán)下方是離合器片，離合器片中間有花鍵，這個(gè)花鍵是用來(lái)固定傳動(dòng)軸的，這個(gè)傳動(dòng)軸就是變速箱的動(dòng)力輸入軸。

踩下離合器踏板后離合器會(huì)分離，抬起離合器踏板后離合器會(huì)結(jié)合。

如果是離合器損壞了，可能需要更換離合器的壓盤(pán)，壓盤(pán)上有膜片彈簧，這個(gè)彈簧損壞后會(huì)導(dǎo)致離合器無(wú)法完全結(jié)合或分離。

手動(dòng)擋停車(chē)怎么不熄火

停車(chē)熄火，最根本的原因，就是低速高擋，也就是車(chē)子的時(shí)速與擋位不匹配，車(chē)子時(shí)速太低了，擋位高了，就會(huì)熄火。

當(dāng)車(chē)子的速度因?yàn)椴认聞x車(chē)降低后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也要相應(yīng)降低，如果擋位還保持在某一較高檔位，行車(chē)速度與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不符，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)荷自然就熄火了。

解決方法有兩個(gè)：1、把離合踩到底；2、記得退擋，把擋位掛到合適的擋上（實(shí)在不懂就掛空擋）。

記住一點(diǎn)，只要踩住離合，車(chē)輛就永遠(yuǎn)不會(huì)熄火。感覺(jué)車(chē)輛快熄火了，立馬踩離合，同時(shí)踩剎車(chē)，重新起步。如果熄火了，記得把擋位退回空擋再重新起步。

附手動(dòng)擋簡(jiǎn)介：

手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器（MT），也稱(chēng)手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。

工作原理：泵輪和渦輪是一對(duì)工作組合，它們就好似相對(duì)放置的兩臺(tái)風(fēng)扇，一臺(tái)風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會(huì)帶動(dòng)另一臺(tái)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，風(fēng)力成了動(dòng)能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動(dòng)能的媒介，泵輪就會(huì)通過(guò)液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪，通過(guò)反作用力使泵輪和渦輪之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速差就可以實(shí)現(xiàn)變速變矩了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）