手動(dòng)擋起步為什么容易熄火;手動(dòng)擋起步快還是自動(dòng)擋起步快
這是離合抬得過(guò)快導(dǎo)致的,手動(dòng)檔車開的舒不舒服主要靠控制離合器。起步時(shí)先空擋啟動(dòng)汽車,然后迅速踩下離合器,將擋位放在1擋,慢松離合器,感覺(jué)到松到哪個(gè)位置車輛會(huì)開始前進(jìn)。一旦感覺(jué)到車輪動(dòng)了,就穩(wěn)住離合器輕加油門,不要快速松離合器,否則車輛會(huì)一沖一沖的。
車輛往前行進(jìn)穩(wěn)住離合器兩秒到三秒,輕踩油門,同時(shí)慢慢松離合器,這樣起步就比較穩(wěn)。換2擋時(shí)輕松油門,如果一下子松油門有時(shí)候也會(huì)車輛前沖的情況,用一樣的辦法將擋位換到2擋,踩一腳離合就可以了。
手動(dòng)擋起步快還是自動(dòng)擋起步快理論上,在客觀條件相同的情況下,手動(dòng)擋起步要比自動(dòng)擋起步更快一些。原因有以下幾點(diǎn):
1、手動(dòng)擋更自由。手動(dòng)變速箱的連接是純機(jī)械式的,沒(méi)有電子系統(tǒng)的干擾,而自動(dòng)擋汽車的連接是由電子設(shè)備控制的。
也就是說(shuō),自動(dòng)擋會(huì)受限于行車電腦,自動(dòng)升擋,一般2000~3000轉(zhuǎn)就強(qiáng)制升擋了。而手動(dòng)擋則不同,完全可以6000轉(zhuǎn)就掛二擋,三擋就可以破百。自動(dòng)擋的車型,40邁就已經(jīng)三擋了。
2、手動(dòng)變速箱比自動(dòng)變速箱更輕。以老款帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為例,老款帕薩特領(lǐng)馭(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.8T手動(dòng)的,整個(gè)車子1458公斤;1.8T手自一體車型則是1522公斤。一百多斤的重量,足以拉開差距了。
3、手動(dòng)擋的傳動(dòng)效率高,普遍可以達(dá)到90%以上,而自動(dòng)擋的傳動(dòng)效率一般只有70%-80%之間,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">液力變矩器有動(dòng)力損耗。
不過(guò)實(shí)際當(dāng)中,有很多自動(dòng)擋的車型是比手動(dòng)擋更快一些的。因?yàn)楝F(xiàn)在的自動(dòng)擋,有很多已經(jīng)可以做到一個(gè)最佳的換擋時(shí)機(jī)了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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