手動(dòng)擋多少轉(zhuǎn)換擋;手動(dòng)擋頓挫有哪幾種
手動(dòng)擋一般2000轉(zhuǎn)左右換擋。
實(shí)際當(dāng)中,多少轉(zhuǎn)換擋不是固定的。如果想以節(jié)油經(jīng)濟(jì)角度出發(fā),可以在1500-1800轉(zhuǎn)左右換擋,低速擋可以適當(dāng)提高到2000轉(zhuǎn)左右換擋。低速擋之所以提高轉(zhuǎn)速,是因?yàn)閭鲃?dòng)比較大。
再就是,在磨合期內(nèi)最好降低換擋轉(zhuǎn)速。如果想在動(dòng)力上有一定表現(xiàn),可以在2000-2500轉(zhuǎn)左右進(jìn)行換擋。
另外,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同,換擋時(shí)機(jī)也會(huì)有所差別。像是低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),就是在低轉(zhuǎn)速的情況下就可以爆發(fā)比較大的扭矩和功率。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī),2000轉(zhuǎn)左右換擋,甚至1500--1800都可以。
高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)在較高轉(zhuǎn)速下才可以達(dá)到最大扭矩和功率。那么就需要2500--3000轉(zhuǎn)左右換擋比較省油。
一擋為起步擋。起步的時(shí)候,掛上一擋,松離合,踩油門(mén)?;旧蠏焱暌粨跗鹜瓴搅?,就要接著掛二擋了。二擋的速度區(qū)間為10KM~25KM。二擋掛完,稍微給點(diǎn)油,就可以接著掛三擋了。掛上三擋了,車(chē)子才算是開(kāi)始正常的速度行駛。
手動(dòng)擋頓挫有哪幾種1、起步頓挫:
出現(xiàn)起步頓挫主要原因還是油離配合不熟練,起步離合松得過(guò)快,導(dǎo)致車(chē)熄火或者車(chē)身發(fā)抖,所以我們要去找自己車(chē)的半離合位置,多練習(xí)感覺(jué)一下,要熟練的知道自己的車(chē)半離合位置。
2、降擋頓挫:
頓挫產(chǎn)生的另一種情況就是在降擋的時(shí)候。很多新手在減速降擋的時(shí)候,往往不能正確的切換擋位,因?yàn)橥蠐醵鴮?dǎo)致車(chē)會(huì)頓一下。
3、換擋頓挫:
換擋頓挫根本原因也還是拖擋。由于新手對(duì)擋位的不熟悉,在換擋時(shí)動(dòng)作慢,踩下離合后換擋過(guò)程中,車(chē)輛轉(zhuǎn)速快速下降,當(dāng)切換完擋位時(shí)已經(jīng)不能和當(dāng)前的速度相匹配。所以要求大家熟練掌握的就是:快踩離合、更換擋位、松離合先慢后快找準(zhǔn)結(jié)合點(diǎn),必要時(shí)在松離合的同時(shí)補(bǔ)一點(diǎn)油門(mén)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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