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手剎松開了車輪還是抱死;手剎是剎前輪還是后輪

2025-02-04 21:00:06 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】手剎松開了車輪還是抱死

這是剎車片與剎車盤黏在一起導(dǎo)致的,出現(xiàn)這種情況后需要去專業(yè)機(jī)構(gòu)維修。汽車上都是有剎車系統(tǒng)的,剎車系統(tǒng)對于汽車來說是很重要的,剎車系統(tǒng)關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。

剎車系統(tǒng)的主要部件包括真空助力泵,制動總泵,制動分泵,剎車片,剎車盤。

真空助力泵是提供助力的,這個裝置可以讓駕駛員輕松踩下制動踏板。

踩下制動踏板后,制動總泵會通過制動液推動制動分泵,制動分泵會推動剎車片夾緊剎車盤,這樣汽車就可以減速了。

制動分泵就是我們所說的剎車卡鉗。

剎車系統(tǒng)中的制動液是需要定期更換的。

制動液是一種比較容易吸水的液體,如果制動液的含水量過高,會導(dǎo)致制動力降低,制動距離延長。

當(dāng)制動液含水量達(dá)到3%時,就需要立即更換了。

在更換制動液時需要將制動系統(tǒng)管路內(nèi)的空氣排空,否則會導(dǎo)致制動力降低,制動距離延長。

在購買制動液時,一定要選擇大品牌的正品產(chǎn)品,并且一定要去專業(yè)的機(jī)構(gòu)或4s店更換制動液。

在每次保養(yǎng)時,都要檢查一下制動液的含水量。

手剎是剎前輪還是后輪

一般控制的都是后輪。因為一般都是采用鋼絲拉線鏈接到后制動蹄,汽車手剎大多控制的是后輪。一般的腳剎都是四個輪一起剎住,而手剎因為車輪內(nèi)部空間受限的情況,一般都是剎住非動力輪,而一般車輪的非動力輪就是后輪,如果是后驅(qū)車和四驅(qū)則另外,而且手剎的駐車制動力的要求不高,只需使用手拉線便可以滿足,而不像腳剎采用各種制動器進(jìn)行制動。對于車主來說,使用手剎要注意,既不能長時間使用,也不能在高速時使用。

對于車主來說,一般在堵車的時候經(jīng)常使用到的便是手剎,因為踩腳剎的時候,也不要忘記拉手剎,而且如果被堵在半坡的時候,應(yīng)該先踩住腳剎,再拉緊手剎,然后就可以讓腳松開,只要拉緊手剎便可,當(dāng)然在高速行駛的時候,切勿使用手剎,不僅沒有什么作用,而且還會對手剎進(jìn)行損害,而且在開車過程中也不能長時間的使用手剎,因為使用手剎會使鋼絲變形,長時間使用會導(dǎo)致制動效能下降,所以請車主一定要注意。

手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上,以對車子進(jìn)行制動。長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形,由于這種變形是不可恢復(fù)的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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